※ 引述《PPLsea (人海:人生就是要不断努力)》之铭言：
: 这个我之前就说过了
: 基隆到内湖怎么上班？
: 1、开车（应该没人骑摩托车）
机车其实也是有 大致上走汐止社后到东湖到内科
当然大部分都开车啦
不过 其实基隆人会在内科上班的 很多都住郊区
比如说安乐区那边 或是新丰街那边 开车很方便
: 2、坐客运
这个应该是主力
汐五高架堤顶下的
中山高主线在内湖下的
两种路线都很多
: 3、坐火车到南港再转板南再转文湖
这个绝对很少人这样坐
在南港站转公共汽车的可能性比较大
: 对吧！（不对的告诉我一下）
: 基隆要坐轻轨当初就是为了让坐火车的人直接可以到南港展览馆而不用换车
: 如果要到南港或到台北，直接坐火车到南港站换车就好，干嘛要坐轻轨？？
: 今天东区门户是台北市的
: 但是基隆轻轨是基隆跟台铁的
: 即使是台北市的地，好像也未必然要台北市同意
: 当然柯当初出来靠北中央，最后到南港站
: 我反倒想问
: 如果只是轻轨从基隆到南展，为什么要多做到南港？
: 基隆人要到南港就坐火车
: 要到南展或内湖就坐轻轨
: 这样分流不是就不用挤一堆人？
: 当然我当初是反对的
: 因为我觉得就全部到南港再转车
: 但是如果己经定案要做基隆轻轨
: 其实就不用做到南港，真的没意义
因为柯文哲决定要强化南港站的转运效果
南港站已经有高铁台铁蓝线捷运客运转运站
他觉得轻轨也设在这边可以强化东区门户计画
就价值取舍的问题
当然 你说的也没错
基隆人要去南港站就坐原来的火车就好