其实也不意外
为了捍卫自己的选情 真的什么事情都搞得出来
这就跟2006年的小马哥旋风时期一样
而也就是因为这样
所以内湖的交通 永远无法改善
反正内湖人都已经认命 接受那套洗脑价值观 觉得这是宿命了嘛
柯这种只跟着风向做事情的行为
短期内可以看到效果且讨好人的事情 他都超爱做的
但若短期内要得罪人 却是为了长远的利益 还是不得不做的事情
他只有第一年有做 后面就全部变了
记得当年的高铁 被kmt骂成废铁
马英九竞选总统跑行程时还说有安全疑虑 不敢搭
结果过几年某站落成了 他在那边邀功说是他政绩
其实高铁建造过程的那些争议 大家都记在心里 对错早就不言自明了
但在那个当下 就是让那些不正派 爱炒短线的政客得利
过去阿扁当总统时 纵然他与家人的私德有千般的不是
但面对该坚持的时候 就算是逆风被社会骂 被媒体舆论围剿
他也还是顶着钢盔干下去
在我看来~
柯p旋风的兴起 就像欧洲的那些右翼极端势力一样 都是毒瘤
这在板上也可以看得出
当kaz cct dic这些宝贝 都靠上去的时候
如果还看不出问题
那我只能说 太多人没有勇气面对了

轻轨还是只盖到汐止就好.想进台北请另外换车~

来来来，当初说在基隆好处可以走地面，怎么自己又想地下化

其实我看不懂你回文要表达的是什么，内湖因为交通被骂翻

"第一年有做 后面就全部变了" 哈哈，很精准的观察

一路大顺畅

跳针内湖去了...

从柯举办世大运周年庆、房屋税也调降、招待老人旅游

结果你整篇没提到基隆轻轨，猛

其实柯算盘拨得很精的

汐止南港走大同路转南港路一段通勤的路 要缩6公尺拿来给你们盖轻轨站 然后车流大概要回塞到汐止costco那边最后推给柯文哲 啊不就好厉害

这件事就地下化解决就好，这么简单

dpp那些名嘴第一个攻击的就是交通，柯87才跟你中央在那

前瞻被酸钱沾不是没道理的 这种破坏当地交通的案子都提得出来 根本没有在用心规划

走平面的话 其实可以考虑走市民大道8段 直接在南港站设站

到处铁路都要地下化了，台北盖地上轨道不是很脑残吗

就充分显示出DPP并没有一致性的是非标准啊桃园高架盖一半硬改成地下 台北地下化完工了硬加平面铁轨

共三小 跟前篇完全没关系

柯第一年做了什么短期内得罪人但有长远利益的？怎么想不起来??

停车费阿

你内湖人?还是内湖上班? 我女朋友住内湖 我不住内湖但内湖上班 内湖现在的交通比几年前好多了

内湖的交通，不是持续有在做改善吗？港墘路去年底才拓宽一小段呀

可能根本不住台北

坦白说内湖的交通都差不多啦 真正改善是在马英九时期

短期内可以看到效果且讨好人的事情...是哪些呀？各级政府的施政，难道全部都是长期才能完成的？短期间就能完成的，是不是就被你当成短期可见效果的讨喜政策？

你这篇也不意外

让轻轨地上化做到南港展览馆可以改善内湖交通？