基隆只能用轻轨没有别条路
因为汐止延伸要接南港站
要嘛从下穿过大坑溪 要嘛走地面
穿大坑溪下面的话 斜率太高
火车的技术只能容忍千分之25 技术不可行
而轻轨忍受度到千分之60可以开得过去
走地面部分 土地征收 环评 要拆房屋
以台湾的状况 等十年再看看能不能动工
所以 根本没有选择台铁的可能
至于捷运汐止民生线
我们来看20年内能不能动工吧

高雄的轻轨成功了再说

照你这个逻辑 台北目前业内也是亏损 所以台北不该盖捷运？

目前是都看不到啦 所以无感

这个也太好笑！是接南港展览馆吧？南港早就接好了！从汐科到南港就走地下了！你是没坐过火车？？老在讲斜率！真的笑死人！