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2.新闻来源︰
2017/4/26（民报时事专栏）
3.新闻内容︰
陈菊担任第一任高雄市长时，声望民调相当低，绿营民众一直认为她没有机会连任，可是
在2009年高雄市举办世运会之后，陈菊立刻受到高雄市民的拥戴，声望民调居十大政治人
物之冠。柯P目前的声望也是低迷，他的支持者也将希望寄托在2017年于台北市举办的世
大运，期待他成为第二个“陈菊”。
高雄市举办世运会，使声望民调低迷的陈菊变成南霸天，民调拉不上来的柯P是否能藉举
办世大运的机会拉抬民调，甚至于走上总统之路，它听起来好像相当合理，陈菊能，没有
道理说柯P不能，世运会可以造就南霸天，没有理由说柯P就没有机会。
事实上柯P很难变成“陈菊”，因为先天的环境不同，他应该想办法从别的地方拉抬民调
，不要寄望世大运。对柯P而言，世大运不扣分就算幸运，别期待加分，因为台北市终究
不是高雄市，前者是典型的城市，而高雄市虽然是台湾第二大都市，却还保留乡村的习性
，城市终究与乡村有很大的差异。
居住城市的人因为历经各种竞争，对环境的要求比较多，也比较容易苛责别人，居住乡村
的人较容易满足，对别人也比较宽容。高雄市举办世运会时，不只有太多市民投入市运会
的工作，连外国的选手都感到台湾人的热心，这一点台北市应该很难跟上。
城市与乡村的风气差异颇大，笔者以前在南部与朋友一起吃饭时，大家都争着付帐（以前
的自助餐是吃过饭后才付帐），初到台北上班时，与同事一起到自助餐厅吃饭，笔者还保
留南部人的习性，争着付帐，后来才发现根本没有人会与笔者抢付帐，因为城市的习俗是
各付各的。
还有一件事可以凸显城市与乡村的差异，在西部城市地区开车时，有些车开得很慢，可是
当有人要超车时，就会立即加速，不让人超车，因为城市生活一直在竞争，连开车都在竞
争。乡村就没有这种习惯，台东与花莲之间的九号公路，有很多路段只有一线道，且以黄
线分隔来往车道，表示是不能超车路段，事实上也很难超车，可是笔者发现一件西部不可
能出现的奇景，当笔者车辆靠近前车（没有超车的意思）时，前车会自动靠边让笔者超越
，与城市的习性完全不同。乡村竞争较少，连开车都不会争道。
市长选举期间，高雄正好遇到气爆，伤亡相当严重，中国国民党见猎心喜，以气爆来攻击
陈菊，结果是中国国民党受到重创，陈菊选情更趋稳定，这让台北人跌破眼镜，在台北连
绿营都有人认为陈菊应该负政治责任辞职，再以平民身分投入高雄市长选战，正常民主国
家，执政者负政治责任是很普遍的现象，即使完全没有犯错也一样。若是气爆发生在台北
，市长恐怕很难过关。
保有乡村气息的高雄人没有想到政治责任的问题，他们只认为发生气爆的管线是中国国民
党执政时代埋下的，该党不检讨自己的过失，反而借机攻击陈菊，因而为陈菊叫屈。乡村
的人只谈是非，不提政治责任，高雄气爆使陈菊因祸得福，这种现象台北不容易发生。
乡村的人对现状容易满足，城市的人要求就相当多，且容易苛责别人。高雄市办世运会，
让高雄人相当满意，使民调低迷的陈菊一下子窜高。对台北市的人来说，世大会不只不容
易感动市民，还很容易受到指责，柯P很难由世大运变成“陈菊”。
在乡村执政者很容易感动选民，只要抓住机会表现就会受到选民的拥戴。城市的选民比较
会挑毛病，执政者不容易表现，所以应该抱着不求有功，但求无过的心态执政，再慢慢累
积政绩。
（作者为中山大学退休教授、台湾安全促进会会长）
4.附注︰
这次地图砲开得有点大....不只战南部人北部人，还把陈菊也扯进去了。
照这样说，其实是南部人比较重情义，重是非，才让陈菊在气爆事件安然过关，
赖清德如果要去北部地方县市发展，不能不考虑这点。

这脑补的有点大...

柯是不会变成陈菊 柯又不举债

柯要是变陈菊，北市举债破天际，不变才好。

柯自己是医生 不会让自己吃得肥成那样

柯基本上应该只是求不失分吧，不觉得他想靠世大运加分

南部人自己终于肯承认高雄只是乡村 容易感动满足 以作者理论 台南应该更严重

北霸天

南部只分颜色不论是非，高市举债2500亿，高雄人还是爽投陈菊，反正还债的是后代年轻人

台北人不要看世大运蠢才去

为什么不要看？

这篇一次战超多人的 要玩这么大阿柯其实也说 就是顺顺的办就好了

我觉得这篇讲得是事实 世大运柯能不扣分就很好了一些随处可见的赛务瑕疵一定会被媒体放大 好像天下大乱一样

能不办他也不会想办，前任把头洗了，他想不冲水都不行

赵少康届时没有照三餐骂，扯后腿，就真的有鬼。标题都下好了:开幕气球少一颗，恐成史上最烂世大运。