捷运这个议题在台湾，不能用国外的例子来套。
因为台湾有个很大的问题，或者说非常大的许多中问题。
一、台铁
二、干你娘的地方民代关说
连高铁都在第二点的地方民代压力下搞了三个废站。
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看看苗栗跟彰化站那什么精美的进出站人数，干你娘地方民代。
台铁的问题则是它完全得不到人民的信任，各种问题层出不穷。
像基隆那个说要盖的捷运，他妈的根本就是走台铁路线啊，那到底差在哪？
“它不是台铁”
讲台铁延伸，人民跳脚干你娘要拆政府。
讲捷运/高铁延伸，人民爽快选票入箱。
这就是台湾的现况，一个不可逆的状况，台铁就是这样无可救药。
我真的主张把台铁给拆了，全部改名叫捷运，这样全台湾立刻就都有捷运了。
例如像是树林-八堵段就叫做“台湾捷运红线”这样。
不用那么麻烦去盖捷运，祇要把台铁拆散改名叫捷运就好。
但对政客来说，台铁动不了，人民受不了，祇好盖捷运。