※ 引述《sanae0307 (防空栖姬人柱力)》之铭言：
: ※ 引述《antiyahoo (漫漫长路万宝路)》之铭言：
: : 作者: Siegfried921 (白兔，♂的) 看板: Gossiping
: : 标题: [新闻] 柯建铭答应 王应杰：轮班排休11小时取消
: : 时间: Sun Dec 11 07:54:19 2016
: : ETtoday
: : “柯建铭亲口答应” 王应杰：轮班排休11小时规定取消
: : 新版《劳基法》预计明（2017）年上路，不过，原本已三读的“轮班至少排休11小时
”
: 规
: : 定恐生变。台北市商业会理事长王应杰透露，立法院民进党团总召柯建铭今（9）日
上
: 午7
: : 时50分来电，承诺将拿掉轮班至少排休11小时的规定，但由于法案已三读通过，未来
可
: 能
: : 透过“主管机关函示”松绑。
: : 台北市商业会今天下午举行第17届理监事选举，甫连任理事长的王应杰送给会员一份
大
: 礼
: : ，他说，自己与柯建铭是旧识，早在修法前就曾多次反映资方难处；《劳基法》部分
条
: 文
: : 修正案三读后，由于认为轮班至少排休11小时规定恐令部分产业窒碍难行，于是自己
再
: 提
: : 建议，一早终获回应，柯建铭来电亲口承诺，将设法排除该障碍。
: : 王应杰进一步解释，多数企业对于增加员工特休假无太大意见，一例一休也在接受范
围
: 内
: : ，不过，轮班至少排休11小时等规定对部分产业确实有其难处，谈及此节，他语调放
软
: 说
: : ，事实上，这些企业绝非打算血汗劳工，而是根本找不到人，以客运业来说，至今仍
缺
: 司
: : 机2、3千人，“我们给加班费，没问题，问题是司机每次轮班要休息11小时，在人力
调
: 配
: : 上根本无计可施。”
: : 至于提高加班费部分，他在接受媒体访问时表示，政府虽是一片美意，但事实上却“
管
: 太
: : 宽”，直言加班费理当由劳资双方协议，政府不该动用国家法律操弄，否则，当企业
认
: 为
: : 无利可图时，就会停止投资，劳工就业机会也因此减少，最终形成劳资方皆输、国家
经
: 济
: : 停顿的困局，并反问记者：“毕竟，杀头生意有人做，赔钱的生意无人做，你说是不
是
: ？
: : ”
: : http://goo.gl/Z5nSKo
: : DPP和老柯没救了，之前时代力量提“更换班次时，应给予劳工连续11小时的休息”
当
: 时
: : 各党都通过，但惯老板依旧在靠北 http://goo.gl/jIjCbT
: : 结果你他妈就想用主管机关松绑给过了？
: : 之前在对岸的时候做人资，敝公司是帮obov的公司做产品，他们公司对普工(作业员)
还
: 满
: : 好的，轮班之间原则上有隔12小时，夜班转日班的时候还有规定要休息24小时。
: : 反观台湾劳工，真是命贱啊……
: 其实把一些特殊需要的行业特别处理就好啦
: 立委和老板再想啥?该不会是想用那些真的有需求的行业来当掩护去污员工该有的休息
和
: 薪资吧？
: 说客运业有需求我是信啦
: 客运问题不在于薪水太低，因为客运是相对的高薪工作了(之前看过统联开出45000~600
00
: )
: 那劳工大师们应该会马上来么巴吵说一定没有给这么多，不然怎么会流动率居高不下?
: 白痴吗？问题不在低薪，而是客运司机本来就是重劳动的工作
: 重劳动的工作本来流动率就高
: 自己想就知道
: 台北台中的路程时间大概是2:30~4:00
: 开车是很累的，特别还要2个小时以上100%专注的开，一趟就够累了
: 再加上出勤时间不一定，有可能还要半夜开车
: 长期作息不正常再加上重劳动属性
: 月薪10万也招不满人啦
: 有能力的谁想牺牲自己的健康去开车赚钱?
: 所以客运有照实给加班费的话，拿掉11小时是可以接受的
: 不然只能减班次或收路线
: 这是很现实的
: 以上仅以客运业为标准
: 其实劳基法真的需要依行业分好类别
: 一体适用根本87
这篇我完全搞不懂再说三小...
可以麻烦一个猴子帮我翻译吗？
有猴群又要替垃圾党辩解，这个我也有心理准备了，因为对猴群来说颜射
对了没差，不爽不要做！
我来举例一下：
不知道猴群知道印刷业吗？
我说的是台中某家印刷业，印刷业也是缺人，可是印刷业怎么搞？
印刷业在我眼里血汗程度应该至少有前五名吧，虽然根据资动部的资料来看是只有前十名
而已！
这是根据我在考堆高机的印刷厂的人跟我说的，我也有喂狗查资料，也有问很多印刷业工
作的人，这是很常见！
我先说一个比较血汗，这位算中大班的，上班时间1600，由于印刷业缺人常常12小时是家
常便饭，那么1600上班12小时制的，就0400下班对吧！
那么请问大家觉得这一位接下来要上几点的班？
不要当作也是1600上班，由于印刷业缺人，所以常常搞0400下班之后，下一个班0800！
我请问一下喔？
这样这位休息几个小时而已？
最多４个小时对吧！
那么如果在扣掉路程还剩几个小时可以休息？
所以不用意外，这位0400下班之后完全没有回家休息，直接在印刷厂睡觉休息，
然而好笑的，这位没回家休息就算，早上遇到他们的主管还跟他说一句话，你怎么还在公
司？后面在补一句休息够了就赶快继续上班上工！
这是猴子要的？
还有猴子只是简单认为只有客运业有影响阿？
猴子头脑可以不要那么简单可以吗？
这个属于责任制的科技业，制造业.甚至保全.警卫这里都有影响知道吗？
保全我有亲戚2000~0800.1200或1600继续上班知道吗？
还有我哥之前的制造业上班刷卡制下班责任制，量没到不准下班，由于机械老旧常常损坏
，我哥常常0200下班0800继续上班！
科技业工程师责任制的不外乎下班时候机器要顺能交给下一班，通常都是上了13~14小时
，我也有听过0200下班，由于机械0300出问题，0400工程师继续回去上下一个班！
搞到1400才又下班回家，0000又准备上班！
那么以上都是猴子要的吗？
如果这是你们要的他妈的一例一休给08废掉改二例，你知道这样会搞死多少劳工过劳死去
你们才满意？
如果在加上被垃圾党砍掉这七天，不知道以上这些行业工作的劳工会增加多少过劳死的劳
工？
别人孩子死不光就是了?
垃圾党你们的票真的嫌太多是吧！
那么放心劳工绝对会补刀补刀一刀让垃圾党致命的！