※ 引述《stayinalive ()》之铭言：
: 1.新闻网址:http://udn.com/news/story/1/2160620※超过一行请缩址※
: 2.新闻来源︰联合新闻网
: 3.新闻内容︰
: 明年初即将通车的桃园机场捷运，沿线票价日前被国民党批评是“一线两制”，
: 重桃园市，轻新北市。桃园市政府与机场捷运公司今天以避免区间票价落差过大
: 为由，宣布台北至林口票价由一百元降至八十元。对此国民党表示，降幅仍然不
: 够，为德不卒。
: 国民党发言人王鸿薇表示，搭台北捷运从台北到淡水总长约廿一公里，票价五十元；但搭
: 机场捷运从台北到林口总长也大约是廿一公里，原本却要一百元，同距离票价也差一倍，
: 现在就算降至八十元，还是贵了六成，“请还给延线居民合理票价”。
<<原文树山>>
机场捷运除了直达车, 还有站站停的通勤车.
敞使"后者"目的是作为一般通勤, 比照其他捷运线收费, 不为过吧?
上述引文提到北捷 21公里 50元
即使尊爵不凡的高捷, 超过20公里才 60元
这桃园机场捷运硬是要100 or 80元,道理我就看不懂了.
想问问那些嘘文的绿脑X,你们怎不去抗议北高捷
太便宜??