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1.转录网址:http://bit.ly/2fpzwYJ
2.转录来源︰苹果日报 > 论坛 > 2016年11月06日 > 人渣文本(周伟航)
3.转录内容︰人渣文本：杀石虎救苗栗？
苗栗地方政客的价值观，这几年来，台湾人都有一定程度的了解了。虽然饱受各界嘲笑，
但苗栗政客还是坚持其自认的“正确道路”，完全不肯退让。最近因为道路拓宽案，某县
议员就在公众前喷出“人都顾不饱还顾生态，你随便就用一个石虎把我们土地套住，对土
地就没价值了啊！”的堂堂名言，让人再次见识到地方政客的耻力。
当然，政客是人民选出来的，政客会有这种价值观，当然是因为百姓有这种价值观，而苗
栗在地百姓的价值观，还有不少人停留在民国七十年左右，认为只要盖条路，银行户头就
会井喷，都市的白痴们就会乖乖的把钱塞进自己口袋。
但现在都民国一百多年了耶。有没有看到竹南和头份那些很宽的路？然后呢？钱跑到谁的
口袋？
老实说，地方路要不要拓宽，和人吃不吃得饱，是没有关系的。真正的苗栗人也都知道，
苗栗的路三十年前的确是不够宽，可是老宋省长大放送之后，路宽格局已不会落后其他县
市太多，现在的问题是路开了没人走，或是开太烂，走没两下就崩掉。
特别是这次石虎案所涉及的三条道路拓宽案，这三条“鸟路”，有些根本是产业道路等级
，不论是平日或假日，根本就没啥人会走，要拓宽，那最多就是基于安全考量，怕用路人
危险而进行路线调整。若认为拓宽这三条鸟路，就能带来人潮和钱潮，那铁定在思维方法
上是有点问题。
如果要讲“宽”，那苗栗有条联大路可以做为代表。这条地方道路不够宽吗？差不多是省
道等级了。那带来什么？好像只替施工单位带来维修收入，因为那条路差不多每年都崩一
次。这路也没有办法带来人潮，因为路连结的两端，除了联合大学的两个校区外，啥都没
有。觉得拓宽之后发展机会就比较多，根本就是脑内回路太简单。
“总是个机会嘛！不开路哪有机会？”
别忘了马家庄呀！二十年前马家庄的路多小多烂？我当年帮马英九办公室去探路的时候，
那都还有黄土小烂路。现在拓那么宽，搞这么大，然后呢？还有谁要去？
这次三条拓宽路线中的苗36-1，不就在马家庄旁边叉出去？不要以为大家都不知道呀！讲
苗36-1拓宽，听起来很专业，可能还会得到一点同情，讲马家庄后面还要再拓宽，我看大
家都会嘿嘿笑了。马家庄的那路宽，不就已经是笑话了？
重点是路连结的地点有没有“价值”。那这些需要道路拓宽的地域，其价值在哪里？石虎
还有一点价值咧，如果利用石虎搞出熊本熊之类的形象产品，延伸价值更高。但你现在这
三条路连结的区块，有什么相对石虎更具发展性的价值？
“不要瞧不起我们乡亲！我们乡亲有很多很好的东西！只是没有宣传！只是路太小观光客
进不来！”
不要骗人了。连石虎的价值都看不出来，你说你懂什么叫宣传？你懂什么叫好东西？如果
那些村镇真有好东西，苗栗人自己都会去啦！连苗栗人都不想去了，是想用骗的方法骗都
市观光客是不是？
还是想炒地皮？看看那个经典的大埔案吧。搞的那么难看，说可以带来多少钱。结果咧，
现在值多少钱？炒地皮的有几个赚到钱？炒到县府都破产了啊！
现在苗栗就是破产，要拓宽路，就是要和中央乞讨，这意思，就是要向全国人民借钱。但
苗栗地方政客和乡亲这种“杀石虎救苗栗”的嘴脸，能向全国民众借到钱吗？不是很懂宣
传？这是能代表苗栗县立场的宣传吗？
苗栗如果没救，绝对不是因为石虎，而是因为塞满一堆想在全国百姓面前装懂、装聪明的
政客。自己没有钱，就代表自己生不出价值，那就要尊重其他人的价值观，别人才愿意分
享一些成果给你。现在都什么时代了，你讲的鬼话都有全国直播的，别再不懂装懂了。
4.附注︰中国国民党的民主圣地 你敢嘴?!!!