唉! 三环三线, 就是标准国民党作风阿!
先射箭再画靶,不要说环评,请问征收作完了吗
还没征收完毕,就先画线,跟京台高铁差不多!
三环三线? 我看30年都还成不了! 然后呢 , 无限追加预算!
试问,如果今天是国民党当选台北市长,不要说连胜文,今天是丁守中好了!
告诉你, 没有五大案,社子岛放在那给他烂,所有一切都不会涨价,
然后靠北中央不补助, 以国民党大环境士气低迷下,有可能会涨价吗?
柯P目前做的一切, 都是因为过去国民党不作为,人民不守法,反正政府又不会动我
因为大家都降! 国民党执政 : 有关系就没关系!
路走偏了,柯P想拉回来需要一段时间的,
5大案,柯P在等520后,小英执政后,才能大开杀戒!
※ 引述《stayinalive ()》之铭言:
: ※ 引述《clione33 (小豆豆)》之铭言:
: : 要解决交通问题,最有效的方式反而是朱的三环三线.
: : 台北内部的捷运网算相当方便,但每天早上从台北进出新北市的交通量还是太高.
: : 把大台北区的捷运网做好做满,才是解决台北交通的方法(可参考大东京都).
: : 当捷运网布满整个大台北,开车通勤的人自然会变少.
: : 可惜的是三环三线被反KMT的人当成政治标把来打,极尽唱衰之能事,很是可惜.
: : 柯若真的有心,应积极跟朱配合加速三环三线,甚至可规划更密的五环五线.
: : 调那些收费解决不了问题,用膝盖想都知道.
: 本篇真的是政黑少有的理性文
: 没错
: 朱朱的三环三线是大台北塞车
: 很有效的对策
: 但,绿民这时又会骂一直没进展
:
: 进度缓慢是朱朱的错吗?
: 一点都不是
: 环评和征收用地协议就是遥遥无期
: 这两种制度搞成这样
: 却是拜民进党之赐
: 当年他们为了反国民党
: 配合环团和民众大肆抗争
: 种下恶例
: 从此没有政府首长能加速推动建设
: 后来,民进党执政后
: 自己也受到阻碍
: 怪谁呢?
: 民进党从地方建设的环评到两岸关系
: 每每都是在野时拼命斗争
: 上台后,很多事还是要跟着国民党一起做
:
: 马总统愿意释出组阁,
: 小英说她准备好了但不想组阁,
: 但又派张景森去要求经济部不准依立法院决议降低电价
: 消息一出,各界震惊,
: 民进党立委马上打脸张景森
: 事实上是打脸小英
: 柯p至少有肩膀宣示调涨票价
: 小英却还是一副我永远要当好人的心态
: 我可以说
: 小英就任没多久气势就会崩坏
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