[新闻] 台中优化公共汽车 肇事数据遭“优化”?

楼主: JamesSoong (Amari Cooper!!)   2015-12-13 22:41:28
移除不好的数据并且优化 难怪民进党敢说"绿色执政 品质保证"
改过数字后的+ln就放心开始出来辅选了
1.新闻网址:
http://udn.com/news/story/7325/1374714
2.新闻来源︰
联合晚报
3.新闻内容︰
台中优化公共汽车 肇事数据遭“优化”?
2015-12-13 14:47 联合晚报 记者程平/台北报导
台中推出优化公共汽车,现在也被质疑有优化数据。有网友12月10日在ptt bus版贴文,指台
中市公共汽车今年1月到10月的肇事案件高达481件,造成3人死亡、144人受伤,几乎就是过去
四年总和。这篇贴文在10日中午出现后,晚上有网友发现交通局公开资料连结不见了,巧
合的是,记者想透过市府交通局网站查询,交通局网站刚好在系统维护中。
网友report2012在10日中午ptt分享一篇贴文,指2015年的台中市公共汽车肇事,可以用爆冲
来形容,目前市政府公布的数据来看,今年1月到十月台中市公共汽车肇事481件,造成3人死
亡、144人受伤,比起2011年到2014年四年累积总合肇事454件,3人死亡、109人受伤还要
高。
在当天晚上8时,有网友chucloud贴文质疑,交通局的公开资料连结不见了, 白天还有看
到,chucloud连结市府交通局网站,询问有人要确认吗?肇事案件没了。网友earny在11
日零时43分,贴上市府交通局前后二分excel统计资料,质疑数字不一样了。
Earny稍早发现,今年1月到10月肇事应该是541件。网友chenker批评,541件现在变96件
,交通局该出来说明一下,怎差这多?就在网友开始热烈讨论后,earny在11日晚间6时发
现,他从市府交通局网站下载的档案,已经从官网上被移除,earny质疑,看来市府真的
有派人盯。
网友aa4live认为,这种差异应该是肇事的定义标准不同。网友seazilicy质疑,是因为过
去为了数据好看而吃案?前台中市长胡志强透过秘书表示,此事没什么好回应,但事实非
常清楚,市民自有公断。
【记者陈秋云/台中报导】
台中市交通局长王义川上午说,这是两回事,网友稍早看到的民国104年10月前的481件,
原因是车祸有一方是公共汽车,但还未厘清车祸责任。后来更正的数据96件,是由警方提供的
肇责是公共汽车的统计,两项数据当然差很大。
王义川表示,交通局的确撤掉之前的统计,因有人反映交通局网页表格名称台中市公共汽车肇
事表,会让人以为都是公共汽车肇祸,所以撤掉,改提供警方已确定的公共汽车肇事统计。100年
到103年的数字比较低,就是警方调查后,确定公共汽车肇事的数字。
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2015-12-13 22:44:00
再说一次:穷酸吱就是大众运输终结者难怪专业有为的交通人都支持国民党
作者: GV13 (远见13)   2015-12-13 22:46:00
废物隆的历史定位就是台中大众运输毁灭者
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2015-12-13 22:46:00
我早就在公共汽车板一直说他们喜欢乱改数据
作者: batt0909 (小鱼)   2015-12-13 22:46:00
看来公共汽车真的不错喔
作者: ice31 (小修修)   2015-12-13 22:46:00
希望佳龙市长能把台中交通搞好,加油。
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2015-12-13 22:47:00
阿扁表示: 马特拉不拉 我们自己拉
作者: wayne75512 (花椰菜)   2015-12-13 22:52:00
台中人对得起BRT捷运的先行者 胡市长吗?
作者: if2 (祈福兔)   2015-12-13 22:52:00
bus板根本平行时空 当初一堆人把BRT捧上天
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2015-12-13 22:53:00
BUS板讨论的内容比较专业
作者: batt0909 (小鱼)   2015-12-13 22:53:00
没吧,运量大增耶
作者: labbat (labbat)   2015-12-13 22:54:00
开车被撞,检查车子后当场直接开走是肇事逃逸肇事是发生事件,市府官方还有不同的定义?
作者: aeug2005 (aeug2005)   2015-12-13 22:55:00
台中市电动公共汽车又安静又平稳
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2015-12-13 22:56:00
在9.2眼中 双节公共汽车=捷运
作者: batt0909 (小鱼)   2015-12-13 22:56:00
换成警方的调查
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2015-12-13 22:57:00
还是山寨柴油车
作者: wayne75512 (花椰菜)   2015-12-13 22:57:00
安静平稳的电动公共汽车是胡市长有眼光才买的 OK?
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2015-12-13 22:59:00
BRT双节公共汽车呀 妥善率是很严重的问题
作者: wayne75512 (花椰菜)   2015-12-13 23:01:00
严重的不是车 而是心,因为这是前市长的政绩才被恶搞
作者: Silverdawn (Ptt乡民)   2015-12-13 23:03:00
继续带风向吧科科
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2015-12-13 23:04:00
恶搞? 恶搞BRT的真正凶手是前交通局长林良泰先生
作者: chikiki (chikiki)   2015-12-13 23:06:00
篡改数据这么扯的事,竟然没人要追究?!这篇要高调。数据是能这样突然改的?
作者: gogen (gogen)   2015-12-13 23:07:00
胡椒粉真好笑。呵呵呵呵呵连合重工更无脑,ptt网友无法证实的资料拿来放大恶搞台中优化公共汽车坐过的都说赞。不敢说没有缺点,但远胜先前brt当然最好是mrt
作者: batt0909 (小鱼)   2015-12-13 23:08:00
因为换上的是警方的数据
作者: gogen (gogen)   2015-12-13 23:08:00
狗干胡,糟蹋台中13年
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2015-12-13 23:08:00
12/25快到了,台湾选举史上第一个因为公共汽车问题被罢免的市长即将产生BUS板网民专业度大胜吱八乡民
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2015-12-13 23:11:00
罢免? 算了吧 伟大尊爵不凡的KingChang先生 那些说要因为BRT罢免的那挂人 打嘴砲很强 行动力不及当初罢免尊爵不凡的9.2%高潮 不过很可惜 这会是假高潮反正你对台中市的认识跟白痴差不多 讲这么多也没用
作者: gogen (gogen)   2015-12-13 23:15:00
胡椒粉快去找裤子大多数台中人都支持龙市长改变台中狗干胡,垃圾胡,快好好搞死朱立伦的选举中风脑残只有一张嘴的垃圾
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2015-12-13 23:17:00
当初BRT如果胡志强林良泰认真做 不要那边乱搞 林佳龙收割都来不及了 哪可能会废除?
作者: Kouzuki (フェリさまのしもべ)   2015-12-13 23:19:00
BRT完全被胡志强跟林良泰毁了,别在那扯BUS版Bus版不满的只是+ln的收尾方式,规画失败的责任在胡跟林台中这样恶搞以后,现在哪个县市还敢盖BRT?根本罪人
作者: gogen (gogen)   2015-12-13 23:21:00
胡椒粉的特色,人一蓝,脑就X,人挺胡,就浆糊
作者: rainHime (雨姬)   2015-12-13 23:40:00
近几个月台中到处挖路换管 车祸事件的确增加了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2015-12-13 23:59:00
运量何来大增?
作者: westfour (豹哥)   2015-12-14 00:59:00
胡椒粉真的很爱崩,人家都去旺旺爽了,剩一堆穷酸屁蛆在力挺

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