台中市政府是原事业单位吗？
不是，原事业单位之认定要件：
1) 适用职业安全卫生法之事业单位
2) 将其事业之部分或全部交付承揽
再说到工安的刑事责任时，台中市政府有在现场指挥监督吗？
没有，那就没有责任。
远扬公司是原事业单位，他把部份工作交付承揽给钢构公司
钢构公司又再将吊挂的部份交付再承揽给吊车公司
所以远扬公司要负责设置协议组织，指定工作场所负责人担任指挥协调工作
并负责任。
再来现场的作业主管和工地主任应该也是喷了
劳动部职业安全卫生署(中区职业安全卫生中心)
职业安全卫生管理单位（人员）设置（变更）报备书备查资料登录讯息
登录编号 登录日期 事业单位名称
（工程名称） 来文字号 来函日期 管理人员人数
S103001388 1031223 远飏营造工程股份有限公司
（CJ920台中捷运乌日文心北屯线G3至G9站及全线环控监控系统区段标工程） (103)远营
字第479号 1031219 职业安全卫生管理员1人(专1人兼0人)、甲种职业安全卫生业务主管1
人(专1人兼0人)
这个乙安和甲安都有点想哭了吧...
: 和承包商没关系
: 他这个文章没讲错，案照劳安法规定，承包商、业主等只要发生工安意外都有责任
: 并不是说只有承包商有责任
: 业主==>发包==>承包商(大包)==>下包==>承包商(小包)==>工人
: 按照一般厂商还有民众的思考，如果发生意外工人死亡，应该是只有小包有责任
: 大包和业主没有责任，但实际上不是的
: 实际上小包责任比较稍微大一点，但是业主有注意劳工安全的责任，也就是监督
: 包商有没有确实做好，承包商也是一样有没有作他该作的事情
: 在本案来说，就是交通管制、勤前教育、事前劳动安全宣导、现场人员督导等等
: 因为很多承包他的公司没那么大，所以他可能只承包其中一项，其他公司承包其
: 他项目，所以在这种情况下就必须由第三方比如业主来负责督导
: 不过实际上，很多承包都会乱来，所以业主台中市政府和承包的北捷，都有相关
: 责任，倒楣的话有人又要被关了
如果你把北捷算原事业单位的话，那协议组织就是北捷要出了
但是和台中市政府很难扯上关系。
只要他没有假会的派人去现场指挥作业...

所以柯批要下台负责

基本上,只要有做过工程业务的都知道,有些师傅毛病很多而这些毛病就是承办人要盯的很紧才会乖乖作以前我都看过师傅在N2钢瓶旁边抽菸了...我都惊到不行而人家确是很淡定,所以台湾工安意外不怎么稀奇光吊车旋转半径全部管制这一点,全台湾没有一个地方是合格的施作方式.......台中这边更是错得更离谱我还是头一次看到吊车管制这么松散到不行,白烂都知道会出事

N2钢瓶抽烟应该还好吧XD H2比较可怕

N2会爆吗？好像不会

原事业单位应该是代办的北捷?

H2 O2钢瓶就准备连骨灰都没有了N2也很危险,只是伤害低一点而已我们那时候环境偏湿,再加上电线很多.所以....还有军中都有发生过在弹药库明火作业...结果里面差点爆炸的事情....如果当时那个弹药库有黄玲,准备连骨灰都没了

不过有放黄磷的弹库几乎没在开的就是了

台湾工安就是一句 没那么衰吧~

放黄磷的我知道的都大弹库 通常有奸视器不敢乱弄

违法在先, 中检快去抓吧! 不要学尾大的高检专挑果蝇不敢动民营