楼主:
s410294 (暖囊)
2015-03-24 09:14:58http://www.chinatimes.com/newspapers/20150324000363-260102
中国时报
BRT专用车道沦为混合公共汽车专用道,台湾大学先进公共运输研究中心教授张学孔批,此举
是市府团队对BRT认知不足,林佳龙不配被称为推动公共运输市长,一下子将台中市大众
运输推回到30年前;逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪则支持市府作为,认为林
佳龙的决定只是把将原来与BRT路线重叠的公共汽车纳入专用道,缩短民众等车时间。
张学孔直批,市府对BRT认知不足,让政治目的凌驾在专业之上,才会做出这样的决定,
让他感到很遗憾、又可惜。
他说,目前的BRT还是雏形,正可以利用此机会好好发挥,进行BRT干线和支线的整合,建
立台中市交通路网,在他4年任期内应可完成100公里的BRT路线;但他没这么做,反而用
为汽车、机车族发声的言论来否定BRT,不配当推动公共运输的市长。
而身为BRT体检小组成员的李克聪,则对废BRT抱持乐观看法。针对外界质疑公共汽车使用BRT
专用道,将使车流量倍增,恐造成公共汽车道大塞车的“车队效应”?他表示,修正案只是将
原来台中火车站到静宜大学、与BRT路线完全重叠的公共汽车会纳入专用道,部分重叠的不纳
入,未来会事先经过模拟决定纳入数量。
李克聪说,因双节公共汽车取消优先交通号志后,搭车时间将延长约10分钟,但公共汽车纳入后班
次增加,也能缩短民众等车时间,并减少慢车道公共汽车与汽机车抢道情况;且保留2路线行
驶慢车道、小站都停路线,方便民众搭乘。
他妈垃圾林+龙
只会清算前朝
老胡作得努力全被你否认
难怪人家说民进党不是治国
作者:
pc100 (pc2000)
2015-03-24 09:20:00到现在总算有人讲公道话 还不是看台北拆得过瘾自己也想拆些东西博版面 台北台中都靠拆东西当政积不意外接下来就是拆违建了 笑喷!!!!!
作者:
cyp001 (医生叔叔)
2015-03-24 09:23:00呵呵 别高潮太快 小心等等裤子又飞走了
作者:
elzohar (某伊)
2015-03-24 09:24:00唬烂嘴学者 不意外www
brt 之前不就都退回30年?这样谁遗毒多呀 学者快点去穿裤子吧
作者:
JJLi 2015-03-24 09:32:00党员又如何?张老师在交通学界也是一方长老等级/李克聪也是至于倒退回30年前 -- 我记得30年前可并不是谷底喔XDDDDDD
作者: paleomort 2015-03-24 09:38:00
张学孔的话听听就好。
作者: jeffsu 2015-03-24 09:48:00
我笑了 难得有过了30年交通反而还退步的城市= =越盖越退步 没有长期规划 都只想剪彩而已
作者: ckcheng2 2015-03-24 09:54:00
+ln就没种把brt拆了啊
作者: chrlbrwn (阿朗) 2015-03-24 10:08:00
dpp除了很会拆没其它政绩了
作者:
jevix (过气小菜尉)
2015-03-24 10:10:00旺中+学孔 直接笑笑当joke就好^^
作者: MrLi 2015-03-24 10:13:00
说60年前岂不更好...继续崩溃
作者:
elzohar (某伊)
2015-03-24 10:21:00支那旺中 JOKE认证无误 老胡还跑进去根本是大笑话ww
原来brt已经通车30年了 +ln怎么可以把古蹟拆掉 让台中倒退30年呢?XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-24 10:29:00搞不好30年前的台中大众运输真的比现在好也说不定,台中大众运输的低潮是15年前,当时的市长跟+ln同一党的
不愧是我们只看立场不看事情的政黑人 这种文也好意思贴
作者:
jevix (过气小菜尉)
2015-03-24 10:33:00楼上要不要重新审视一下推文啊?目前中市公共汽车的基础是胡打下的耶,你现在又说这比30年前差…不会错乱吗XD更正是sh大
作者:
airers (air)
2015-03-24 10:43:00崩溃秀XD
崩溃秀XD 加长型公共汽车取个雅名叫BRT 取代原本公共汽车还自己为多先进
作者: z80520xx (砍) 2015-03-24 11:10:00
哈哈 需要更多的飙仔
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-24 11:34:00应该说,胡志强只是重建了台中的公共汽车路网...
以不开车的人来说 BRT还蛮方便的 只是太多人搭超挤...
作者: jeffsu 2015-03-24 11:57:00
我对老胡不满的就是为了选举硬搞不能解决交通问题的brt不然铁路高架跟捷运还是不错的 BRT完全欠缺长远规划
作者:
ottokang (猫猫的大玩偶)
2015-03-24 12:21:00BRT才是长远规划啊,捷运就没钱跟不能地下化一直跳针捷运要干麻?运量不够你生给我?
作者:
LieTo (这就是人参.....)
2015-03-24 12:36:0030年...果然是终蚀的学者
李克聪 讲到台北专用道就持完全相反的意见 真的不意外 有兴趣可以Google看看 新闻都还找得到