在社群网站上抱怨交九转运站，结果引来“人在台南心在KMT”的马迷重砲轰击
“台南的分流是根本不给你下在客运站”
“比起赖神，我真的觉得台北是人在福中不知福”
“我希望各位和台南人一样幸福”
不断的跳针，拿台南救援马郝。
仿佛祇要骂赖清德，就可以掩盖马郝在交九转运站的无能与图利厂商
那个转运站，也就是“京站”，
名为转运站但实际根本是百货商城与威秀影城附设的客运转运空间。
这种大商机被北市府搞成让日胜生爽到歪掉的京站，还可以拿台南救援？
我真的觉得，这些○○还输不够。
他们一定很希望2016立委也全盘皆墨，才有更多相骂本来骂。
虽然我觉得他们大概眼中已经没有民进党，除了要救援的时候，
整天都在骂无党籍，可能这样比较可以弥补○○的最爱连大公子战败之耻吧。
话说财团在BOT案应该拿多少利润算合理,都没人讨论过
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2015-01-20 15:29:00T董跟德州人真是政黑良心(大推
转运站盖好，国光客运西站有搬过来吗光这点就是严重疏失
想拿赚不赚得到钱来救援，那公共工程的基本得先顾好再谈
话说巨蛋上次看这里的讨论，好像也只有东京是赚钱的?
哇赛，捷运红线下车原本只要走五分钟就到转运站二楼，现在国光客运不搬我得走15分钟耶，这样你也觉得很方便那干脆不要盖转运站了
可以请教一下有转运站为什么还要有西站吗？就是因为交九大部分量体转成商场，容纳不下所有路线才会让西站摆在那作为分流
国光是私营企业,不搬过去也不违反法令是他家的事吧?所以是交九容纳不了国光才不搬过去的,当初规划是这
样的话,确实不妥,但规划时国光是无法容纳而搬不过去还是国光不愿搬...这有根据吗?
陈玉梅说，当初市府政策认为高铁通车后，公路运量会大幅缩减->结果变成增加...这点官员要打屁股
作者: MaRiaNi (...) 2015-01-20 16:03:00
交九盖成这样很离谱 空间完全缩限到极致 我第一次搭客运上去感想是 这边司机技术要求还真高 上坡爬好几圈车道又狭窄 停车处位置也不够 客运在那边还要排队
本来国光东西站是要塞进去的，但是因为高铁通车，发车班次没有减少太多，然后交九月台数又算得太紧，以致塞不下的路线通通挤到东站(西A站)，国光西站(B)留原位本来D1站杨梅以北的路线都丢到西B站了
所以官员要打屁股啊,做事本来就要留缓冲空间,结果算太精,事与愿违就惨了,本来多留一些空间就该做的
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2015-01-20 19:01:00两任市长就感觉什么东西都塞在那块阿 马的我小时候明明那边空间超棒