※ 引述《yule1224 (支持自经区服贸货贸)》之铭言：
: 好希望台北多些天桥，最好天桥有屋顶遮阳遮雨，
: 且可通中间安全岛的公共汽车站，
: 这样过马路多安全，又可看远景，
: 省去等红绿灯，还可健身减肥，也比地下道开放安全
: 看到公共汽车来，也不会被红绿灯阻挡，只要体力足够就可追到公共汽车!!!!!!!!!!
: 如果觉得天桥使用率不高
: 就多做些宣传促销走天桥做运动，每个天桥都有自己特殊的章，刺激游客上去盖章
: 在天桥上看台北市多好阿
: 我超爱走天桥的
天桥及地下道拆除
是市府目前的既定政策
主要原因是无障碍空间的发展
我天桥跟地下道 无法让轮椅族过马路
所以即便有天桥跟地下道
还是必须在路面上画设行穿线给轮椅族使用
导致大部分的人都会使用行穿线过马路
造成天桥跟地下道使用率较低
另外从维修成本来看
维护路面跟维修行穿线的成本
远低于维修天桥跟地下道
而且现在还存在的天桥跟地下道
其实都还蛮脏乱的
又影响天际线 影响市容
再怎么评估
都是拆除比较好~~
所以这是既定政策
南港区已经陆续拆了一些天桥
中山北路地下道也陆续要废除