http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141031002677-260407
中时电子报
柯文哲日前发表“田园城市”政策，提出将在人行道等地开辟作为种菜空间，鼓励市民耕
种，并表示将分配面积给予台北市的65岁以上民众认养。该政策立即引发议论，连胜文总
部发言人刘冠吟质疑，以现在多数人行道在行人、停车、商家上下货动线与各项设施等种
种需求下，面积早已不足，许多路段甚至需要利用人行道部分面积作为自行车专用道，柯
文哲却提出让市民在人行道种菜的政策。
刘冠吟表示，人行道上所遭遇的汽机车废气，宠物排泄、烟蒂吐痰等市民在意的课题，都
需要进一步评估，不是装可爱的空谈政策就可以混过去。柯文哲提出这个政策，也说明了
他为何拖了一个多月，所提出自行车道政策却还是远远落后郝市长与连胜文的方案，显见
柯文哲常常不知现况就随口一提，不知人行道的现况，自行车与菜园可能会互相打架。
刘冠吟指出，截至目前为止，柯文哲所提的大型政策，不是完全没有可行性，就是呈现天
马行空状态，如盖5万户的公共住宅，先是说不出不用成本的土地在哪，后来又胡乱圈地
说要把政战学校迁走被国防部打脸；加上日前要把环南市场一千三百多摊迁到河滩地，或
是谈到出租车政策，就提到要瞬间消灭五千个路边停车位，现在提出田园城市政策，又说
要在人行道种菜。刘冠吟批评：“柯文哲先生，你的政策不能脚踏实地一点吗？
对于闲置公间规划，国民党台北市长参选人连胜文今年九月参访市民屋顶农园并发表政策
时表示，都市农耕展现了“闲置公有设施活化”、“市民农作体验”、“长者乐龄生活”
、“社区营造”、“可食地景”等多重效益。连胜文也认同“都市农耕网都市小农孵”团
体所提的四项诉求，认同都市农耕对于台北市带来的正向影响，但绝非让市民在充满汽机
车废气的路边或是人行道上耕作。