楼主:
manfale (战神 吱见愁)
2014-10-31 13:05:21打破垄断不是坏事，更何况台北捷运的多卡通设备早就建置完成等著开放了
事实上，台北市一直希望各种票证都能在台北搭大众交通
所以有EZ-Link进来，前阵子又希望与八达通整合
但是问题在于，柯草包这个做法的目的，并不是要打破垄断
而是要让一卡通进台北，让台北捷运去填补高雄捷运的亏损
台北和高雄的票证争议，问题就在于高雄不肯开放悠游卡进去
而台北则主张高雄开放了悠游卡，台北才同意开放一卡通
我可以理解一卡通怕悠游卡(标准609逻辑，以锁国的方式来维持小确信)
但现在柯草包政见出来的结果，台北以后可以让一卡通进来分票箱了
那高雄有承诺让悠游卡进吗?，所以状况就很明显啦!
我现在相信，柯A是仇视台北的了
有它当台北市长，南北两地的发展会拉进是没错
作者: hidog (.....) 2014-10-31 13:06:00
以我民众的角度来看 开放一卡通很方便 谁管你财团政客算计政府应该以民众方便为优先考量 而不是财团赚钱与否吧
作者:
deep0723 (Fulberster)
2014-10-31 13:07:001楼很急吼
这东西早就讲过了...连星港都打算通的东西 说骑士打狗
作者:
lkcs (缤纷之狼)
2014-10-31 13:08:00台北高雄是两个国家吗？
作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 13:08:00连发几篇文章都会看错 很急吼 XD
作者: hiphopphysic (真好命) 2014-10-31 13:09:00
柯文贼就是废物垃圾
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:10:00一楼也太崩了 请问你是被打歪急着找回场子吗?不然你在急什么?
作者:
iceeye (趴猫)
2014-10-31 13:11:00为什么要一直执著于讨论实体支付啊? 为什么只执著于一卡通
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:12:00我问你急什么阿XD 这么急不就是因为要找查XD跟道歉有何关联?
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:13:00没崩就没崩阿 所以你想表达什么?
作者:
wqewwqew (香è‰å¤©ç©º)
2014-10-31 13:13:00柯p根本要用国民党的政绩来补dpp的黑洞
作者:
deep0723 (Fulberster)
2014-10-31 13:14:00见猎欣喜 结果丢脸而已
说我崩也是你 说我没崩也是你 你搞得我好乱啊我没想表达什么 只想表达我没崩而已啊 你呢 想表达什么
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:15:00我并没有说你没崩阿 你说你自己没崩 我说OK没有就没有请问你想做啥?
哦 这样喔 那我说没有就没有啊 所以呢 你表达完了吗
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:16:00中文不好 可以回去多看书 不要急着摆我很早就表达完拉 想吵得又不是我 从文意顺序上很明白
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-10-31 13:16:00那就要看他们怎么谈啦,以高雄那种无赖谈判法来说,北捷任何人去谈都会撕破脸
南北之争是台湾这几十年的问题，唉祇有首都市长的高度才能超越南北之争。
作者:
Gaujing (高进)
2014-10-31 13:18:00政治真可怕
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:18:00就争阿 继续阿 反正时间很多啊XD
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:19:00慢慢看得台湾毁灭倒数 其实也颇有乐趣
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-10-31 13:20:00我有时还真希望自己是父母那被 那30年后眼睛一闭也不用看到台湾发生什么事
作者:
B7th (白金家的岬天下无双)
2014-10-31 13:22:00神枪少女前期神作无误 后期无言
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-10-31 13:22:00小提琴箱拿出P90的少女(糟了 我爸拿我的小提情去抢银行了
作者: ct412133 2014-10-31 13:30:00
没记错的话...关键在北捷拿了政府的钱装了多卡用机但是高捷还没装多卡用机 造成两边各说各话
作者:
setzer (setzer)
2014-10-31 13:34:00交部一直要高捷提计画 高捷一直不肯提 科科~
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-31 14:57:00反正高捷也快倒了，等著台铁接收后多卡通甚至改轨增待避轨