小弟有一点很不明白
柯大候选人
从五万户的住宅
到讨论台北市公共汽车的问题
他好像都抓不到重点
不然就把问题给弄复杂
我想问一下 他的军师团是谁
看起来很菜没啥经验
不过连那方面好像也差不多
两个都半斤八两
今年台北市长不知道都在选啥

以连家的人脉搞出的团队水准竟然只有这样的确很惨....

柯垃圾就标准天龙贵族。还在那边装平民。可笑

台北今年很可怜 两对宝

话说得漂亮 猴群听到就起乩幸福到啥都忘了就好你不是猴子就别强求 你不会懂的至于连大公子咧 就一整个东施效颦 想学玩民粹那套结果没啥天份 搞得猴子不甩他 非猴子也看他不爽去年九月一堆猴子帮他抬轿让他爽到 一直很想回味

其实科p有抓到重点 只是人不想改变 不思进步 所以台北才会

柯P是最聪明的人捏,幕僚意见只是雏型,由柯P构思发展完成

虽为一级都市 却一直令人诟病 像个破烂都市一样台北公共汽车系统 根本是超复杂 这种本来就应该要化繁为简

的是伟大的远景,不容置喙好吗?~~

你凭什么认定这个复杂的系统不是居民的需求建立起来的越是大型多功的系统越是复杂 越简单越好是上世纪的看法

大概像高雄那样路上没几班公共汽车在跑，全靠自有车跑是最简单

照这个标准拿智慧型手机干嘛？电话能打能阶就好，全部回去用小海豚好了，更科科XD

说到复杂，我看到之前朋友po东京的交通网密密麻麻

为了捧1各根本很蠢的政见去说这种假话真是好笑啊

柯P根本就是在用落伍的老思维在思考 猴子还以为他是先知咧 真不知道是柯的问题还是猴子的问题？

高雄捷运也应该简单十字路就好，盖三洨环状线？

虽为一级都市 却一直令人诟病 像个破烂都市一样

高捷要盖环状线?那是像大玩具给它放著绕圈子跑吗?

我说的化繁为简 就是系统虽复杂 但是可以被规划的浅显易懂看看东京的交通动线 虽然复杂 但是他一张地图就可以让旅客了解如何通搭乘

满意度常年都在九成上下->一直为人诟病 你在说笑对吧?那你来具体说说看 你的化繁为简是怎么个简法？

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baine大我没你的慧根，一张东京公共汽车地图我还是看不懂要怎么搭比较好

市容破旧是都更卡住的问题 又不是放几辆闪亮亮的公共汽车跑来跑去就能解决的问题 问题与手段完全无关 失败到不行看不懂的公共汽车就搭你的捷运是有的多困难? 说起来东京的铁路系统 可也不是一张图就可以让你看得懂咧

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第一眼看下去会很想吐…

话说被柯屁的点名的长途公共汽车 就是补足捷运路线转车麻烦等问题让当地人方便的产物 不懂就别搭

公共汽车问题那么复杂 不要碰就好啦 无聊

东京我从来没在管那张图都用乘换网站ジョルダン或GOOGLE地图帮我安排路线在日本要去任何地方，靠这两个绝对不会出错

柯p是全台湾最聪明的人，需要什么军帅团?有僵尸团就够了

一个白痴的公共汽车政见马上就让吱吱无所遁形颠倒黑白硬说大台北的公共汽车系统有问题需要调整

满意度破9成的系统是要调整啥，柯垃圾根本智障

讲Sf被打脸现在开始讲Tokyo.......

这张地铁虽然复杂" target="_blank" rel="nofollow">
这张地铁虽然复杂 但是却很清楚我之前贴的 sf muni系统虽然很复杂 但是却可以把路线安排很简易 令游客易懂 比比他国 再看看自己 根本就是三流城市明明区域比人小 交通也比人简单 却把路线搞得比他人复杂却能够生眼说瞎话 说不用改变 = ="

这不是公共汽车地图喂 这篇不是在讲公共汽车吗？台北的捷运也是一目就看的懂啊…为什么要偷换概念呢？

因为被打脸打的肿到不行，才偷换概念呀

懒得找MUNI我找给你" target="_blank" rel="nofollow">
太小再给你一张清楚的" target="_blank" rel="nofollow">
都已经活在网络世界了 各国的优点都不去看 却活在自己小框框 可不可以有点国际观阿 = =不是会讲英语就有国际观耶 = =" target="_blank" rel="nofollow">
在不清楚 这张应该够清楚了吧人家怎么做 都不学 然后靠爸台湾有台湾的做法 真是可悲你们真的是"真"台北人吗? 素质真的怪怪的

又从东京跳回SF，真是太有趣了

台湾本来就是要用台湾的做法，不然水土不服你负责吗

满意度破9成的系统是要调整啥，柯垃圾根本智障XD