楼主:
JamesSoong (Amari Cooper!!)
2014-08-26 20:48:40有没有两个人政见根本是天壤之别的感觉?
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/8895274.shtml
连胜文、柯文哲 公共汽车政策过招
【联合晚报╱记者许依晨、萧照平/台北报导】
2014.08.26 02:58 pm
国民党台北市长参选人连胜文上午先后搭乘捷运与公共汽车，体验大众交通运输工具后，连胜
文表示，当选后未来4年内，北市的捷运与公共汽车都不会涨价。
连胜文上午参拜行天宫，搭乘捷运到剑潭站外的台北艺术中心参加上梁典礼，随后同样搭
乘捷运到台北车站，在站外的公共汽车站牌搭忠孝干线公共汽车，回到审计部站旁的竞选总部。
连胜文也保证目前的公共汽车路线不会变更，若重新调整将冲击民众使用公共汽车习惯，不过为发
展观光，会增加观光巴士路线。至于其他的交通政策，未来会再陆续公布。
无党籍台北市长参选人柯文哲上午端出以捷运为骨干调整公共汽车路线政策。柯文哲说，由于
公共汽车路线多又复杂，造成乘客搭车困扰，还有些路线一趟来回就要4小时，对司机生理、
心理产生很大负担，且在捷运路网扩大下，公共汽车业者营收更受到挤压。由于捷运路网发展
成熟，因此公共汽车路线已到了重新调整的时机。
他认为，公共汽车应改为提供短程、高频率、准时的捷运接驳服务，以捷运为骨干，再分析悠
游卡使用资料，重新规画或合并重复的公共汽车路线，同时把不准时、效率差的跨市长程路线
取消。
【2014/08/26 联合晚报】
作者:
setzer (setzer)
2014-08-26 20:50:00神猪应该是被自己多说多错吓傻了 XDDD
作者:
valenci (birdy)
2014-08-26 20:54:00觉得公共汽车路线该调整就调整呀，搞不懂连在想什么？想说维持原状少做少错？还有干嘛说死不涨价。照机制不需
作者:
valenci (birdy)
2014-08-26 20:55:00刻意冻涨(想到以前有人刻意不涨健保、不涨油)
作者:
valenci (birdy)
2014-08-26 21:04:00不只这次，之前他提的工作三四年补助进修也很莫名
作者: hiphopphysic (真好命) 2014-08-26 21:36:00
公共汽车路线一直都有在改变不是吗？ 很多路线重复的 和因应捷运调整的 一直都有取消或增加啊
基本上这回合是连公子胜，柯垃圾的公共汽车政见根本是已经在做的事，公共汽车路线调整一直都在做
看不出谁赢 两个都说票价不会涨 一个多说再做的调整
作者: huamin (神的眼泪) 2014-08-28 01:07:00
连胜文以商业行销为出发点，发展观光公共汽车是很不错的。柯P提倡以捷运主，公共汽车为辅的方式也是很前端的概念，虽说实行起来，柯P的难度要高出许多，但如果两种都成功，应该都是对台北市民通勤、观光都有很正面的帮助。