军方协寻马航 台融入国际合作
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201403140374-1.aspx
CNA中央社 3/14 2014 台北讯
台湾海军及海巡署加入搜救马航失联班机，学者认为，这凸显中华民国在非传统安全议题
上的贡献，也展现融入国际合作的角色。
马来西亚航空MH370班机失联后，政府展现人道救援精神，派出隶属海军146舰队成功级飞
弹巡防舰“田单号”，以及行政院海岸巡防署巡护7号；13日另派出康定级（拉法叶级）
承德舰前往。
田单舰与海巡署舰艇今天傍晚已抵达指定海域，3艘舰艇将先在北纬6度30分、东经106度
30分、北纬5度30分、东经106度30分、北纬6度30分、东经107度30分及北纬5度30分、东
经107度30分方块区域内搜寻，为期约5到7天。
此外，空军从10日开始每天派出一架运输机，到所分配的搜寻海域，飞行时间去程约需3
小时，盘旋搜寻约2小时，回程再约3.5个小时，每天执勤时间8至10小时。
军方和海巡署的这次行动，展现人道援助者角色，并获得国际肯定，也被分配到搜救区域
；由于考量搜救后勤支援，相关单位并透过协调，获得马国政府同意，可提供泊港整补服
务。
政大国关中心安全研究中心副执行长阎铁麟表示，很乐见政府展现积极行动，从国际大环
境变化观察，包括气候变迁、天然灾害及搜索救难的“非传统安全”议题，对台湾是最好
的外交参与领域，争取站在国际舆论的制高点机会。
阎铁麟说，马航失联事件不是单一国家能独力完成搜索，台湾可以参与，过程中经过跨国
的协调、任务分配，与他国合作，也展现融入国际合作的角色。
对外关系协会秘书长黄奎博认为，政府派出具有公权力象征的海军以及海巡署搜救，在目
前政治大环境下，这项决定符合总统马英九主张的东海和平倡议，把共同开发转化成共同
搜救，精神是一致的。
不过，黄奎博也认同，人道救援行动应该单纯化，不应与主权议题扯上关系。
尽管外界有评论认为台湾的救援时间点太晚，但行政院长江宜桦认为，做为国际社会一员
，基于国际相互协助的人道精神，和其他国家一样帮忙找寻蛛丝马迹，“稍微晚一点，但
是并没有缺席”；没有缺席，才是最重要的。
空军搜寻马航 每天飞行近极限
国防部发言人罗绍和表示，今天上午9时持续派一架C-130运输机前往南海太平岛的南方海
域搜寻马航失联班机；运输机搜寻约1小时后并未发现马航失联班机的相关物件或油渍，
已于傍晚结束任务返航屏东基地。
军方相关人士指出，空军从10日开始每天派出一架运输机，到所分配的搜寻海域，飞行时
间去程约需3小时，盘旋搜寻约2小时，回程再约3.5个小时，每天执勤时间8至10小时，这
已将近C-130的最大航行时间。
外传C-130这波搜寻行动可能在16日之后暂停；军方人士表示，后续会配合政策执行任务
，但若如媒体所言搜寻重心转至更远的印度洋，就要考虑中途落地加油地点，这部分难度
就有点高。