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作者: drraujn (Hike) 看板: Gossiping
标题: [新闻] eTag一秒扣两次钱 远通:这是宿命
时间: Wed Jan 8 18:26:49 2014
1.媒体来源:
TVBS
2.完整新闻标题/内文:
瞬间南北移动? eTag一秒扣两次钱
远通eTag上路了,似乎状况不断,有驾驶投诉,明明从北市内湖南下要回家,怎么北上也
有扣款记录,难道车子会瞬间移动,另一名男子从新北三重北上,也被重复扣款,地点从
台北圆山、林口,一直到新竹,都有民众投诉, 对此远通表示, 有可能是因为eTag红外
线范围重叠,才会造成重复扣款情况,这也是eTag的宿命,但他们也准备两道审核机制,
一个是电脑,一个是人工。
看着eTag收费明细,邱先生直呼超扯,明明从内湖南下要回家,居然北上也有通行纪录。
投诉民众邱先生:“它们系统有问题吧,这样多扣款,虽然只有2.5元但次数多的话,或
是被扣人数多的话,也是一笔满可观的金额。”
还以为自己能瞬间南北移动,邱先生说,内湖到圆山,被扣了7元,很正常,但同一时间
,台北往圆山,居然多扣了一笔2.5元,询问远通客服,居然得到误判的答案,同样雾煞
煞的还有在南港上班的林先生。
林先生:“原本是4元,怎么会被加收到6元,在间隔一秒钟之内,被同一个门架收取了两
次费用。”
一样好无奈的林先生,说1月2日从三重北上,同一地点,也被扣了两次款,两个还只差一
秒,痛批eTag是最坑钱的收费系统,遭遇相同情况的车主,越来越多,投诉地点从台北圆
山,林口一直到了新竹都有eTag侦测器到底出了什么问题?远通赶紧出面解释。
远通发言人周世惠:eTag的天线有个侦测的范围,所以重复交易,是一个eTag
必须要去面对的宿命,跟我们的挑战。
远通口中的宿命,是指eTag红外线的感应范围,左右长0.9米,前后是6米,幅员范围难免
重叠,车子如果开在内侧车道,容易被对向车道的侦测器感应,发生南北同时扣款,要是
变换车道太快,也会出现一秒同时感应,未来审核机制除了电脑,还会多一道人工,但民
众似乎不领情。
民众:“不合理吧,因为他们要提供系统的话,就应该要确保用路人的权益。”
重复扣款,虽然能够事后请求赔偿,但民众说这是感觉问题,看来eTag正式收费才刚上路
,后续问题一个个接踵而来。
3.新闻连结:
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