台铁公司化的议题最近吵得沸沸扬扬，很多人都反对公司化，我知道公司化之后新近人员的起薪会变低，但是如果对在职的员工有什么影响吗，同样是轨道运输业的台北捷运员工所有奖金加起来最高可以领到4.4 ，就算绩效不好的时候也比只能拿2.5的公务员好吧 ，港务局跟桃园机场原本也是只能拿2.5个月，公司化之后可以突破这个上限有什么不好吗？
作者: a44883 2022-04-25 19:04:00
北捷考绩，黑而不语~
作者: cs0764 (日韦) 2022-04-25 19:07:00
营运人员薪资表那数字不忍卒睹....
有赚钱才会超过原本上限，台铁现在年亏60亿，年终不要变少就不错了
作者:
triff (triff)
2022-04-25 19:26:00上市吧。让大家检验财报
作者: wysptt (无) 2022-04-25 19:29:00
员工人数砍10%，薪水只多1%，谁要这种工作量更多的生活。
作者:
o6969o (69哥)
2022-04-25 19:46:00上市吧
作者:
badname (pepe)
2022-04-25 19:46:00对10年内的比较好，公司化很可能会减人力各种外包，
作者:
urban01 (签率~)
2022-04-25 20:10:00公司化对台铁员工最可怕的是外面可以雇进便宜更好用的人
作者: DerLuna (阳月) 2022-04-25 20:34:00
赔钱的话哪来的奖金变国营没绩效的话年终会变少 你有搞懂吗
作者:
XXXXDGC (灭修干魔)
2022-04-25 20:44:00你搞错了，公司化很高机率这4.4个月要赚钱才会发只要台铁没赚钱就是只有12个月，你觉得台铁会赚钱吗？没赚钱怎么加薪？怎么加人？砍人力砍薪水救绩效比较快？
作者:
amurox (安室最高!!!)
2022-04-25 20:51:00公司化 但你涨价要先问我交通部唷~但不涨价何来赚钱?? 节省人力成本? 先去看成本多少吧...
作者:
gm3252 (阿纶)
2022-04-25 20:54:00台铁自己也有工会的公司化版本呀，并没反对到底。政府这么爱公司化也可以沟通折衷一下
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-25 21:05:00
有资位的没影响，无资位的应该有1.5保底！
作者:
Diaw01 (Diaw)
2022-04-25 21:39:00就明摆赔钱的，公司化后可能火车变贵
作者:
new8gi (新八机)
2022-04-25 21:59:00公司化后目标是赚钱，增票价，外包工作裁员应该都有
作者:
badname (pepe)
2022-04-25 22:15:00不一定要赚钱才能4.4啊，公司KPI又不是只有盈余这项，不要公安让主子被骂其余都能调整成甲等
作者: krezev 2022-04-25 22:40:00
不至于到完全没有啦
作者: chen891276 (陈陈) 2022-04-25 23:08:00
你很适合被画大饼的主管带台铁上市 跨国建设 分红上看千万
作者:
wasula (拍到定 )
2022-04-25 23:09:00突破上限没用，公司化实质掌控还是国家，想赚大钱？
作者: chen891276 (陈陈) 2022-04-25 23:10:00
还是 本业亏钱 共体时艰0奖金机会大
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2022-04-25 23:20:00
你去看看院版公司化的内容，都是在画大饼，院长部长也都在画大饼，你听了你会同意这版本？有赚钱可以领40个月，讲这种话你敢信？
作者: exceedMyself (一整个无力) 2022-04-26 00:34:00
台铁怎么赚？涨票价？砍小站？卖便当？
作者: AGATELINK 2022-04-26 00:59:00
公司化就能贱卖台铁的土地，嘻嘻
作者: z789252 (孟) 2022-04-26 01:33:00
财团建商拿到更多的地继续炒，政商勾结而已
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2022-04-26 03:38:00
8个月吗
作者:
XXXXDGC (灭修干魔)
2022-04-26 07:08:00我这边KPI还真的只看盈余哈哈，没赚钱连年终都没有台铁土地卖一卖发钱倒可以啦，年终绩效零工安有钱都能发土地放出来开发，员工领比以前多，两全其美没人抱怨
作者:
Expend (DEITY)
2022-04-26 08:16:00公司化的目的是为了赚钱 原本又老又穷误点频发设备老旧结果草案出去票价还是要政府规定 那台铁之后靠啥赚钱?大概只能学台糖卖地吧 谁得利就不好说了 嘻嘻简单讲这次党的计画就是要你自立自强又不给涨价逼你卖地未来出事更能推给台铁 看看中油每次调涨被骂成啥样就知道油价公式党订的，全部都套公式党还不是天天跟着民众一起骂台铁这烫手山芋党恨不得赶快切割 以后交长媲美经长爽做塔绿班骗神主还在那吹 去看看为啥40个月是长荣不是阳明某个毒瘤官股一堆的公司怎么学某家族企业领满 党很饿说只要没出包就能领4.4? 怎不去看中油亏损那几年都领多少不出包刚好而已，还想领钱啊 没办法赚钱拿什么改革?
公司化之后政府占大股，然后依然无法涨价然后资产被大股拿去玩，剩一堆烂摊给员工出事就甩给台铁公司，跟交通部长无关
作者:
navy1982 (navy1982)
2022-04-26 10:13:0040楼好会脑补
政客、财团等很久了！当然是要买土地啊！不然你以为是为啥？当然是要买土地啊！不然你以为是为啥？
作者: B9702115 (NoMoreNo) 2022-04-26 12:20:00
房市火车头准备出发
作者:
badname (pepe)
2022-04-26 13:10:00公司化就是以后出事跟我交通部无关，赚钱的部分给固桩脚
作者:
Rissu (小罗)
2022-04-26 15:19:00某楼真的八卦版型的推文
不知道这有啥好讨论的…你知道国营事业最大的costdown就是交通部下面的邮局吗？新进/老人薪资拉出来大家就知道该不该公司化了..只能说会支持的大概脑袋有问题…当然啦不是你我被减薪当然没差
作者:
chter ((分身别查了XD))
2022-04-26 16:44:00公司化又怎么样，看看阳明跟长荣，一样大赚，前者八个月奖金，后者四十个月奖金！
作者:
ericsg (ericsg)
2022-04-26 17:41:00楼上怎不看几年前航运惨澹的时候
作者:
chter ((分身别查了XD))
2022-04-26 18:00:00重点不在航运，重点在官股
作者: NSYSUEE (Monkey) 2022-04-28 16:52:00
高铁都公司化了，在那边说台铁不行？？是要骗谁？？中华电信也公司化了，也是交通部旗下的公司，股价创新高，据说奖金也丰厚，说台铁不行，要骗谁？？更不要说电信业竞争还更激烈，五大电信厮杀，竞争超级激烈，人家公司化后的中华电信看起来就过的好好的
讲阳明的是有什么问题 阳明曾经快倒还要靠政府救 而且最近航运赚大钱也只是刚好遇到时势 (疫情 塞港...)荣景能维持多久不知道...
作者: water91 2022-04-29 17:52:00
车票不涨就赔死你，看台水水价20年没涨一句政策政治因素就打死了
作者: g915006 (陈军印) 2022-04-30 10:01:00
营运人员25k,佐33k’省超多。重点服佐最高30k
作者:
Korar (阿宏)
2022-05-03 02:55:00公司化 原有员工是否要放弃公务员资格 ？公保年资结算变成劳保？还是可以继续公保呢？
据在里面的人说 原有公务员给你去政府单位谁要放弃 降级哈哈哈