个人浅见。交通部会不会藉这次台铁翻车事件，将台铁局机关组织改为国营事业单位? 就
跟桃机一样，出很多包后，改制为国营。欢迎各位就体制、法规还有可行度来讨论，谢谢
大家。
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-25 19:25:00不然台铁现在是谁营?
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2018-10-25 19:51:00台铁现在是公家机关 不是国营公司
作者:
cchsiao (cchsiao)
2018-10-25 19:51:00台铁不完全是国营事业,它是行政机关(隶属交通部的三级机关),兼有国营事业性质,并不像是电/油/水/糖/菸酒/邮政等,由政府100%持股的国营"公司"
作者: NSYSUEE (Monkey) 2018-10-25 20:11:00
怎可能改
作者:
cchsiao (cchsiao)
2018-10-25 20:12:00铁路局员工只能算是半个公务人员,因为有些公务人员法规是不适用于这些人的,一些福利和薪制算法也与公务人员有别
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-25 20:23:00子女教育等福利输惨高普考
作者:
tsd (草食的阿海)
2018-10-25 20:50:00其实台铁要搞公司化,会先面对工会抗争....
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-10-25 20:56:00桃机水上乐园出包有变少？
台铁就是没有真正公务员的福利~却背负著公务员的责任
就是公务员兼劳工身分讲福利 说你是劳工 ~ 出事责任 说你是公务员
别闹了 跟国营一样是最差的 结合两方缺点 除非能跟中华电信一样是纯劳工
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-25 21:55:00
资位制公务员
作者: c12232151 2018-10-25 23:01:00
公司化没有不好 就跟其他国营事业一样 奖金到4.4 不休假加班费照劳基法算民营化才是大问题要抗争是民营化 不是公司化公司化对员工是好的
很抱歉~同是交通部底下的单位 台铁公司化的对照组--邮局你知道邮局公司化之后 员工的福利跟待遇变得很差吗?交通部底下的国营事业 比 经济部底下的国营事业 还要糟本板自行爬文 你会知道敬陪末座的单位 几乎都是交通部底下的 包括台铁邮局港务 只有台水士级是经济部
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2018-10-25 23:19:00还没公司化，工会就这么不被重视了，公司化后如果是照营运的薪水给就等于是减薪啦，公司化民营化后能好的，除了经营状况还有就是看工会
作者:
neo999 (香折)
2018-10-26 00:15:00奖金4.4是说笑吗？名义上跟实际能拿的差很多…
台铁基本上就是个赔钱的单位，根本不能像高铁那个涨价
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-26 00:33:00所有小站的区间车一小时一班，五六日尖峰时刻1.5倍票价，取消悠游卡可搭乘自强号，落实查票未持票加收票价
作者: kevincgg 2018-10-26 01:44:00
严格抓逃票,直接关个1年加罚金9万,这样旅客会变少
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-26 04:50:00
乘客迟到哪个副站长敢等就惩处
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-26 06:12:00台铁是公务员 公务人员不太算 有铨叙函的才是
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2018-10-26 06:53:00应该会继续加强地方捷运跟高铁台铁被放弃治疗了 换谁都维持现状
作者: jing0613 (少根筋) 2018-10-26 07:39:00
体制、法规…?在台湾，不是只有政治？说比较实在的，若进台铁、中油有利，高层的人一定打握机会进台铁、中油去安排人马的，体治、法规根本扺不过政治，想做有可能做不到吗？
作者: c12232151 2018-10-26 08:40:00
邮局奖金4.4 比油水电糖还多反公司化是暗黑吧如果台电改成台湾电力局 中油改成台湾中油局 看看工会会不会抗争
作者:
sos99995 (救命救救救救我)
2018-10-26 09:57:00台电不能亡
作者:
nnn2149 (Shark)
2018-10-26 11:26:00改经济部油矿总局跟电力总局就一堆员工就不符合公务员任用法了吧哈哈
作者:
fttf (风就是无尽的忧伤)
2018-10-26 13:24:00公家经营 都不怕 公务人员贪污治罪条例 还民营哩 ~~~~
作者: c12232151 2018-10-26 15:37:00
油电维持现状最好我一试没有准备 最低408 最高454 国文选择最差只对5题这样那个难回错
作者:
frice (Frice)
2018-10-26 18:19:00对照组邮局公司化后根本没差 有差的是公司化后进去的员工
作者: kevincgg 2018-10-26 19:40:00
会,然后营运人员可变司机,降低成本又容易补人空降
作者: c12232151 2018-10-27 13:47:00
行政机关就不会减少成本??
看起来现在的社会环境下，怎么改都不会好.....大家对公家或国营都不友善，改什么都一样。
邮局没有4.4啦 是有4.x 但月薪少 4.x可能等于其他国营的2.x而已= = 邮局公司化后很惨 薪水低又一直裁人台铁若公司化只怕会更血汗更不安全QQ
作者: cityman0915 (cc) 2018-10-28 10:10:00
公司化就可以罢工了然后成本上升、涨价，又有人要嘴更不要说收掉一些不赚钱的路线及收回周边停车场经营一些就用台铁地方的文创园区等要被收回或涨租了
作者:
cancer0609 (潜水中 =.= 载浮载沉中..)
2018-10-28 11:20:00公司化还是官派董事长跟总经理，政治还是干预，一样没用啦!