※ [本文转录自 Reewalker 信箱]
作者: s280w (安安几岁住哪) 看板: Gossiping
标题: [新闻]台铁2年出轨25次 日网友：台湾人没危机感
时间: Thu Oct 25 12:42:35 2018
1.媒体来源:猪油
2.完整新闻标题:
台铁2年出轨25次 日网友：台湾人没危机感只会扯政治
3.完整新闻内文:
〔即时新闻／综合报导〕台铁普悠玛翻覆震惊社会大众，做为制造商的日本也相当关心此
事，各大媒体如NHK、共同社、读卖新闻、每日、朝日、产经新闻皆关注报导。而昨（24
）日立法院的质询也跃上版面，许多日本网友认为台铁的体制有重大问题，也有人说重话
认为“台湾人毫无危机意识”，“什么都扯成政治的错，互相推缷责任，就是不承认自己
的想法太天真。”
据《产经新闻》报导，昨（24）日立法院交通委员会上质询中，台铁局长证实台铁在2年
内曾发生25起脱轨事故，其中有12次是正线出轨。虽然台铁指向司机超速为“人为疏失”
，但遭立委轮番砲轰，被质疑是安管体制有漏洞。而虽然台铁内部有专门调查事故的“行
车保安委员会”，却从不公布调查报告，在立委砲轰后，去年才上网公布将2013年至今的
调查报告。此次事件后，立委更批行保会是“球员兼裁判”，无法解决问题。
报导指出，在2016年6月，台铁花东路段就曾发生两起出轨意外，监察院发现事故起因于
台铁养护作业品质不佳、未落实检查，追查后得知27名人员中，有一半以上资历未满3年
，且因台铁不重视道班人员夜间工作的沉重压力及风险，造成技术团队内部士气低落，严
重危及台铁行车安全。之后对于台铁管理疏失，监察院要求交出改善报告书，当时也有声
音指出，过去23年来台铁因政治因素未涨过票价，才造成财政恶化与人力不足。
对此，许多日本网友也发表意见，皆认为问题是不重视安全的态度，以及台铁的体制与系
统才是最大事故原因：“台湾的电车票价真的都很便宜，近程的话才几十块日币，虽然票
价涨不上去，但是不把钱花在安全上的体制也有问题吧”。
“2年内出轨25次的频率真的太高，必须得正视台铁管理系统有迫在眉睫的问题，即使如
此却把问题推给司机或其他人为过失，敷衍的处理方式根本没解决问题，才是造成这次惨
剧最有可能的原因”、“除此之外，调查事故原因的机关，内部成员不是由独立于台铁的
公正第三者所组成，这才是最大问题”、“为了不要留下后患，不能只是让该负责的人辞
职就了事，必须得彻底、客观与公正地查明事故真相”。
还有网友不只针对台铁，而是直接对于台湾人不重视安全的态度说重话：“糟糕的不只是
台铁，日本人差不多该查觉到台湾没什么安全性，许多大事就是台湾人无视安全才造成的
，这次刚好是人祸造成铁道事故，我最怕的还是台北等都市发生大地震，那才真的无法想
像。都市建筑物大多是违章所以不用提强度、没有逃生梯、窗户都用铁条封起来逃不出去
，小巷内都是违停，消防车根本进不去”。
“台湾人非常没有危机意识，即使有也只是在没意义的地方砸钱，再来就是什么都扯成政
治的错，互相推馁责任，就是不承认自己的想法太天真。”
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://m.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2591380
5.备注:
大家觉得不服气还是中肯呢？