1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
王荣祥
3.完整新闻标题:
学生超挺 高雄轻轨上半年运量大跃进
4.完整新闻内文:
高雄轻轨上半年运量较去年同期小幅增加约一．八％，但运量成长率一、二名的车站则都
大幅超过卅％，两站共通点是都离学校很近，学生族超挺。
树德、雄工运量成长 超过平均值
高雄轻轨去年元月成圆，全长廿二．一公里，共设卅八站，成圆首年平均每日运量约三万
四千余人次；今年上半年日均运量约三万七千余人次，比去年上半年小幅增加约一．八％
。
代为操作轻轨的高雄捷运公司统计分析，上半年日均运量前五名车站依序为C24爱河之心
、C5梦时代、C14哈玛星、C3前镇之星、C12驳二大义，日均运量成长率前五名则是C29树
德家商、C28高雄高工、C24爱河之心C22联合医院、C3前镇之星。
其中成长率一、二名的C29与C28站涨幅分别为卅六％与卅三％，远远超过整体平均值的一
．八％，也赢过冠军站爱河之心的廿七％，C22联合医院、C3前镇之星成长率都约廿％。
高捷初步分析，这两站成长率应该与学生族群有关，尤其两站邻近的都是职校，代表越来
越多学生们认同轻轨；有学生曾说：轻轨不会塞车、搭乘过程算稳，如果班次可以再多一
点、或速度再快一点会更好。
学生︰班次可再多一点
此外，轻轨七月十二日晚启动延长末班车方案，末班车原本晚上十点发车、延长到十点卅
五分，每日将增加四圈共八趟车次，首日全日总运量达三九二四五人次，最末班车（十点
半后刷卡）估算约两百多人次，民众普遍肯定，认为这样的班次方便很多。
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6.备注:
六月 高捷各线日均运量
红线 137,722
橘线 42,628
轻轨 31,326