1.媒体来源:联合
2.记者署名:王千豪
3.完整新闻标题:遭指害高铁未进高雄车站 吴敦义：当年中央地方都绿执政
4.完整新闻内文:
2024-09-27 15:57 联合报／ 记者王千豪／台北即时报导
高铁延伸屏东路线未定，民进党立委李柏毅周二在立法院质询指，高铁之所以未进高雄车
站，是当时高雄市长吴敦义、交通部前部长毛治国的“错误决定”。前副总统吴敦义今在
脸书表示，“高雄方案”是2007年的事，那年从地方到中央都是民进党执政。
吴敦义表示，就如交通部长陈世凯所言，在2007年时高铁是要进到高雄车站，当时是有这
样的方案，那时的总统是陈水扁、高雄市长则是陈菊。但李柏毅却说，当初吴敦义和毛治
国都认为“高雄方案”不可行，还说他“当年核定站点掠过高雄车站”。
吴敦义指出，李柏毅这些话不仅是信口开河，简直是睁眼说瞎话。首先，他于1990年至
1998年担任高雄市长，在中央决定兴建高铁时，他就主张“三铁共构”，极力争取高铁进
入高雄车站，与台铁、捷运共站，可惜他的建议未获中央同意，所以诬称本人认为高铁进
入高雄车站“不可行”，根本就是歪曲事实。
吴敦义表示，无论是陈世凯或李柏毅所谓的“高雄方案”，都是指2007年的事。那年，从
地方到中央都是民进党执政，而他卸任高雄市长已近9年，身分是南投县选出的立委，要
就教李柏毅，一个立委有什么权力核定高铁站点？而他既主张高雄车站应“三铁共构”，
就不可能反对高铁进入高雄车站，那2007年的“高雄方案”未推动，竟然能够扯到他身上
，这扯功也未免太厉害了。
吴敦义强调，他曾任三届立委，并且都是民选，深深体认国会议员在民主殿堂问政，必须
有凭有据、言之有物，而非是无的放矢、信口雌黄，如果立委都是有话就说、凭空编造，
是不可能受到尊重的。
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