1.媒体来源:自由时报
2.记者署名:游明金／宜兰报导
3.完整新闻标题:中央下修铁路高架配合款 林姿妙仍不买单
4.完整新闻内文:
陈金德协调从105.72亿降至57.83亿 林表示要中央全额补助
〔记者游明金／宜兰报导〕宜兰铁路高架案，宜兰县政府须负担一○五．七二亿元地方配
合款，在行政院政务委员陈金德协调下，由中央吸收用地及基地费用，地方配合款下修至
五七．八三亿元，希望调降后，让铁路高架尽早动工。但县长林姿妙不买单，她说，从头
到尾都希望中央全额补助。
宜兰铁路高架，县府地方配合款原是五十四亿元，后来，经铁道局综合规划因应这几年物
价调整，配合款增至一○五亿元。全案虽已在今年六月通过环评，并预定二年内动工，力
拼二○三四年完工；但宜兰县政府喊穷，称无力负担配合款，希望中央全额负担，使得工
程出现变量。
陈金德为协助宜兰解决问题，与交通部、铁道局等单位召开十多次会议，检视经费分摊项
目，用地取得费用及非自偿性经费中的基地费用共三三．七九亿，决定由中央全额负担；
另，自偿性费用十四．一亿元，改为完工后再逐年编列缴回中央，有实质收益再还款。
外界质疑不全额补助 就不做？
陈金德说，扣掉相关费用后，地方配合款降为五七．八三亿，已趋近先前物价上涨前的额
度，是县府可以负担范围。但林姿妙并不买单，她说，从头到尾都希望中央全额补助，下
周会到立法院请院长帮忙；外界质疑不全额补助，工程就不做了吗？林姿妙并未回应。
县府曾称50多亿可负担 打脸林
其实，在配合款五十四亿元时，副县长林茂盛曾提及，宜兰县府每年有十五亿元弹性运用
财源，可分九年支应配合款，县府绝对可以负担，根本是打脸林姿妙的说法。
民进党议会党团总召陈文昌呼吁林姿妙，不要因为政治考量，牺牲铁路高架即将动工的好
机会；他说，去年五月议会质询，不管是林茂盛或是主计处长，都曾正面回应五十多亿元
可依工期分年编列，是县府财政可负担的范围。
他批评，县政府出尔反尔，把宜兰重大建设当儿戏，铁路高架宜兰人等了十多年，现在终
于有实质进展，请林姿妙不要把铁路高架当作政治操作筹码，把中央专案补助拒于门外，
无理的要求可能导致全案卡关，牺牲县民权益。
5.完整新闻连结:https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/paper/1669173
6.备注: