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日本4月新制上路　电费也涨、2806项商品变贵平均涨23%
责任编辑 黄贞怡 报导
日本今天进入新的年度，包括强化规范货车司机及医师等人加班时数及有限度开放“白牌
出租车”的新制上路，另外还有2806项商品及电费都将涨价。
日本经济新闻及TBS电视台报导，民间信用调查公司帝国资料调查公司（Teikoku
Databank）指出，日本共有195家业者将从今天起调涨2806项商品价格，平均涨幅约23%，
预料将是继2023年10月后时隔约半年再度有逾2000品项涨价。
其中最多的品项是加工食品，包括日本火腿公司等4家大型业者，都将调涨火腿及香肠售
价。涨价背景跟原物料价格高涨、人事成本及物流费用上涨有关。而日圆贬值也增加了业
者进口原物料的成本。
日本总务省表示，今年2月的消费者物价指数，扣除变动幅度较大的生鲜食品后，整体来
说较去年同期成长2.8%。
除了商品外，电力等服务业领域也涨价。在电费的部分，日本10家大型电力公司全数调涨
，一般家庭每月平均电费将较之前涨价441日圆至579日圆。
佐川急便运输公司平均调涨7%左右的宅配基本运费；物流龙头业者雅玛多（YAMATO
TRANSPORT）也将调涨宅配部分服务约2%。
不仅物流业货车司机，包括医师及建筑作业员等，也从今天开始强化加班规范，原则上一
年加班总时数为360小时，如果劳资达成共识，最多一年可加班720小时。
不过，医师工作性质特殊，将特例放宽到一年最多加班960小时，而如果判断有必要维持
急救等地区医疗的情况下，更可开放特例到一年最多加班1860小时。
另外，日本也从今天开始有条件允许一般驾驶人使用自用车有偿载客的“白牌出租车”上
路。由于自用车悬挂的车牌是白色，不同于营业用出租车的绿色车牌才有此称呼。
“白牌出租车”在日本由出租车公司进行管理，是不同于其他国家的主要特征。
日本政府国土交通省初期先在4大地区开放“白牌出租车”上路，包括东京都23区、武藏
野市及三鹰市；神奈川县横滨市及川崎市等；爱知县名古屋市及濑户市等；京都府京都市
及宇治市等。
这些获准上路的地区预计将在4月上旬实际提供服务。原则上采非现金支付，车资跟计程
车收费相同。有意搭车民众可透过智慧型手机app等方式叫车。
随着地区不同，能搭乘“白牌出租车”的日期与时间都不同，例如东京都23区虽然每天都
可搭乘，但时间限制在上午7时至10时59分，并在周五、周六及周日再另外增加可搭乘时
段。
国土交通省3月29日宣布除了上述4地区外，已同意包括札幌市及大阪市等加入，总计全日
本开放地区扩及8个，新加入的地区最快5月上路。
https://news.tvbs.com.tw/world/2442520
备注:
日本怎么跟得上台湾