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1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
2023-03-26 14:02 联合报／ 记者
石秀华、蔡容乔／高雄即时报导
3.完整新闻标题:
高雄轻轨违规8成5在联医站 近3个月有176人“越轨”
4.完整新闻内文:
民众违规穿越高雄轻轨轨道时有所闻，令人意外的是以医院前违规跨越状况最为严重，高
雄捷运警察队统计，今年1月至3月24日因违反大众捷运法告发的206件中，以C22联合医院
站高居违规王，达176件。高雄市捷运局早在2月间召集捷警队、高雄捷运公司和交通局共
同会勘，决议3月底前将在美术馆路侧缘石上架另设矮栏杆，作为两边防护，减少民众闯
越轨道风险。
但3月告发40件中，联医站仍高达35件，占比达8成7，捷运警察劝导、开罚双管齐下，还
是抓不胜抓。
记者周日上午到联医站观察，轻轨靠医院侧已立起了百公尺长白色栏杆，避免看病民众随
意跨越，轻轨乘客则可从医院门口旁的引道走入站内候车。假日人潮不多，有极少数民众
贪图一时方便，顺着搭车引道走入后，直接跨越轨道走到对面，也有长辈手提早餐，站在
医院对面路口观望一阵，后来还是拖着缓慢步伐，绕行至中华一路等候红绿灯。
医院每天有许多看诊病患及陪病家属进出，联合医院站规画设计之初，曾号称是离医疗机
构最近的轻轨站，下车步行10公尺可到，但以目前现况，轻轨乘客可从医院门口前步入搭
乘，行人待遇却大不相同，因为不得跨越轻轨轨道，光要到对面超商或饮料店采买，得从
中华一路步行1百多公尺，或是从美术东一街步行2百多公尺，对于健康成人顶多是多走两
、三分钟的路程，但对于行动不面的病患及长者来说却是漫漫长路，轻轨的存在反而形成
步行上极大阻隔，相当不便。
捷警队分析，联合医院站违规情况，是因该处人行道画设于美术馆路和中华一路，以及美
术馆路和美术东四路，虽离医院仅各60公尺和120公尺远，但看诊民众及家属在进、出医
院时，仍贪图便利，直接从医院门口穿越轨道，因此造成违规乱象，违规者以看病的长者
或家属居多。
捷警队表示，该处在宣导及取缔并行下，整体违规情况，3月份比前两个月下滑，渐有成
效。此外，主管机关捷运局日前邀集相关单位共同会勘后，决议将在联合医院站轨的中华
一路至美术东四路的轨道旁，增设矮栏杆，以强化阻绝民众任意穿越轨道。
捷运局回应，规画设计之初，就发现联合医院路面与轨道面有1米3左右的高低落差，加上
医院有紧急通道需求，无法再退缩画设斜坡道供行人通行；其次，如果在医院门口画设行
人穿越道，须等路面行人净空后，列车才能起步，评估对轻轨营运影响甚钜，因而才决定
将行人引流至中华一路及美术东一街。
此外，捷运局说，观察发现，有许多就医民众习惯将机车停放在医院对面的美术东八街，
再直接步行穿过轻轨轨道，违规事件才会如此频繁，将与医院共同宣导，鼓励民众将机车
停在美术东一街停车场，就能直接进医院出入口，更为方便也较安全。
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