1.媒体来源: 苹果日报
2.记者署名: (陈宏铭/综合报导)
3.完整新闻标题: 超级新星好威∣Toyota Corolla Cross
预估单月预接单恐会破4000辆
4.完整新闻内文: Toyota Corolla Cross 将在下个月、10月12日正式发表，
从手头上现有的资料来看，车型要比一般同级的小型SUV来得大气，
等于以“中小型”的尺码去冲击休旅车市场。原厂提供
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好兄弟刚刚收假，这对车市而言意味着什么？
意味着第4季白热化竞争正式启动。
尤其传统农历民俗月前国产车品牌通常是竞赛月份，
在一阵厮杀结果一翻两瞪眼后、一进入民俗月，
业代们便一个个如释重负掩旗息鼓趁此养生休息，
所以尽管 Toyota 今年最强新车 Corolla Cross
在 8 月底宣布了 6 款车型的接单价格、其气势也十分惊人，
但却尚未进入用力阶段，
换句话说 Corolla Cross 预接全面喷发从现在才正要开始，
OK，那我们就来看看今年最大尾车的最新接单内容，看看大家都在疯什么。
【业代未发力两周订单已破两千】
Toyota Corolla Cross 八月底公布预接单价后，在民俗月期间这两周的接单情况，
和泰已经初步汇整了经销商回报回来的订单，
Corolla Cross 预接开始的这两周，预接单量已经超过 2000 张，
喔~ 这个数字还不错，如果熟知销售市场的车迷朋友都知道，
业务代表在经过民俗月前的竞赛季后，通常民俗月是他们稍微喘气的时间点，
加上车厂这时候释放出来的筹码也比较少，
所以往例这段时间都是经销体系暂时休息一下的时机，
在经销体系没出什么力、广宣又碍于新车还未上市没法大作下，
两周能破2000张订单，算很厉害了。
现在进入了9月下旬正是好兄弟们收假回营、也是业代们该收心再战的时刻了。
【想打破纪录上市单月破6000张】
看来9月下半月、在10月12日前的订单冲刺将会更惊人，
因为业代已开始为第4季订单打拼、而广宣也会在接近上市前暖身，
单月臆测4000张应该不是问题，
而且照这情势发展恐怕10月12日上市之际预接就会超过5000张。
由于目前接单超过和泰预期，
难怪内部传出希望超越之前RAV4的纪录、
想冲刺出上市一个月接单逾过6000张的恐怖数字。
会不会达成、能不能达成？
我们拭目以待。
Anyway，就现在超过2000张的订单内容来看，
1.8升汽油版和1.8升油电版的订单比例大抵是55比45，
1.8升汽油版占55%，而1.8升油电版占45%。
什么？
1.8升油电版占45%，那、那、那该不会重蹈RAV4发表时的交车窘境吧？
【汽油豪华跟油电豪华最多人订】
汽油版是国产车、交车时间让人比较不用担心，
可是上回就是RAV4新车上市时全球油电订单太狂导致Hybrid油电组件大缺，
因而导致国内消费者交车大塞车、交车期变长许多，
只能寄望这回国瑞、和泰已记取上回经验提前多多备料了。
现阶段订单状况，你猜猜看哪一个车型最热门？
汽油版为“预接单价81.9万元的豪华车型”，
这个等级车款正式上市车价应该会压在80万元以内，经济实惠难怪夯啊！
而油电版也是“预接单价88.9万元的豪华车型”最多人下订，
这个等级车款正式上市车价预料会在85万元上下，
是个不失为环保又超值的选择。
事实上，“汽油豪华”跟“油电豪华”两个等级车型就占了高达55%的订单比例。
至于车色方面，一面倒仍以白色涂装车为主、占比达50%，
而官能艳丽的红色内装也约有10%的准车主订制。
(陈宏铭/综合报导)
虽说是TNGA底盘，但其实车尾后悬吊已经从双A臂换成扭力梁，
可腾出更多空间但还不知道开起来的差异。原厂提供
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Corolla Cross动力沿用Altis系统，有1.8升汽油版、和1.8升油电版，
目前2000多张的订单，油电版出奇的好、占了45%。
哇！该不会交车又要等很久、等到天荒地老吧？原厂提供
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PCS预警式防护、ACC主动式车距维持、LTA车道循迹辅助、
还有AHB智慧远光灯自动切换系统列为Corolla Cross全车系标配，
这招够狠、但我喜欢、消费者也呷意。原厂提供
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油电车有EV纯电行驶模式，也会有多种驾驶模式可供切换。
HV油电旗舰更配备了PVM环景影像辅助系统。原厂提供
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后座椅可做两段25-31度斜度调整。
行李厢容积为487升，比国产两大同级对手要好一些，
HV油电旗舰车型亦将足踢式感应电动尾门纳入标配。原厂提供
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5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/gadget/20200918/TAIKAQIQUFCDFESPA24KFQK62A/
6.备注: 新一代神车出现惹！介于 Altis 和 RAV4 之间，会被买爆吗？是小黄最爱车？