华航团VS机师团
只是表象
真正的目的是提高劳资的对立
在前天川普宣布2月底前不与习近平见面
几乎等于宣布3/2 关税将由10%调整是25%
也等同于宣告在中国制造的商品,只要想要销往美国
就得好好的考虑这家增25%的关税对于其商品竞争力的影响
凡举传产制造到电子制造
在这短短的半年内(2018.7-2018.12)
都陆续有撤出中国回到台湾/东南亚(ex:越南,缅甸,印尼...等)
在这个制造业重新决定布局得时刻
闹得越凶,对立越高的劳资纠纷
只会降低厂商回台布局的意愿
40年前纺织业因为劳动力成本过高&环保法规过严
从台湾逃离出去,一度成为台湾夕阳产业
现在高端的无水染整/低氟染整有机会回台
(高端织/染/整以符合台湾环保劳动相关法规)
但迎接他们的是什么?无限膨胀的劳权?
中国大陆可以用最低的成本阻止台湾接收到这一波制造业大迁徙的红利
就是无止尽的升高劳资对抗
反正只要不支持罢工就是奴/厂工/2020补刀
殊不知真正的制造业才是国家的根本
所以华航跟机师只是表象
真正的问题是,在中美贸易战下的制造业红利
台湾要怎么拿出好的环境/条件承接,吸引制造业重新回流台湾
如果你嫌22K的薪水太低
那就先思考制造业大幅出走后,产业空洞化,22K就是必然的结果
不是所有的老板都是惯老板
每一个劳工都有能力选择自己想要的工作
如果你觉得你被剥削,那你可以去另外一家更优渥的公司寻求发展
如何增加更多的选择,提高薪资所得
不是大张旗鼓地进行劳资对抗
而是努力的承接这一波的制造业红利
选择越多,机会越多,薪水也更容易变多
所以回过头来
华航机师的罢工
看到的只是升高劳资的对立
"用最简单的成本降低台湾接收这一波制造业红利"
※ 引述《tom501062003 (池袋情报商)》之铭言：
: 各位板上肥宅大家好
: 这几天放年假没什么空跟大家交流
: 还没更新到时下最夯的华航事件
: 明天要上班了
: 可以开始回来跟板上肥宅们一起厌世了
: 所以现在加入讨论来得及吗？
: 然后我该加入机师团还是华航团
: 有没有人帮我整理一下
: 嘻嘻
: