轻轨11月运量统计
https://i.imgur.com/68yU7YY.jpg
依照官方高雄轻轨第一阶段长度是8.7公里，设13站
说高雄轻轨运量少的我找几个欧洲案例来对照一下
首先是法国巴黎轻轨
https://i.imgur.com/JtkJjgz.jpg
年运量1900万看似很多，但换算成日运量大约不过5.2万
而巴黎有多少人口？我想自己可以去查不必多说
小弟是很好奇法国人不晓得会不会整天酸轻轨都没人在搭还挡我路跟浪费停红灯时间.
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再来是里昂，它有四条轻轨在跑
https://i.imgur.com/clRYE3l.jpg
T1线长度跟高雄一阶接近有5.8万日运量，不过它也有23站多高雄一阶10站，并且有相
对高雄完整的路网而不是只有1/3路线，所以5.8万算多吗？
而T3线长度较一阶长但站数差不多，日均运量也就1.5万
再回头说高雄台湾，轻轨只盖了全线1/3(依造价比例大约六七十亿)运量近万就被定论
失败没人搭浪费钱
那我不晓得欧洲这些轻轨当初是不是也一样啦？
我猜不是，因为欧洲不产“台湾鲷”，推广大众城市轨道大骂阻碍我开骑车，不发展又
讲满街机车落后感堪比东南亚，真的没办法。
※ 引述《ballyman (中职没救了)》之铭言
: 好像检讨 高雄轻轨运量
: 高雄人他妈的是怎样 就在那边气噗噗
: 事实就是轻轨就是园游车啊
: 就像我们去什么动物园 游乐园 然后园游车绕一下这种感觉
: 质疑他们真的有必要盖轻轨吗 多盖些公共汽车线不行吗
: 他们不外乎讲说 "阿人家台北有 我们也要有"
: "你不懂啦 现在才第一阶段"
: "我们高雄人假日可以搭轻轨呀 平常要骑车不行喔"
: (我心想 高雄轻轨假日运量要破万都很拼吧)
: "拜托 公共汽车那么慢 谁要搭公共汽车" (轻轨不慢吗)
: 有没有轻轨讲不得的八卦? 一讲高雄人就在那边气?
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