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普悠玛事故 调查小组初判：综合因素造成
2018/11/16
（中央社记者侯姿莹台北16日电）行政院普悠玛事故调查小组今天表示，调查工作已接近
最后阶段，最快一、两周内就可在小组委员会讨论，确认事故原因；目前初步判断，事故
原因涉及人为、机械等综合性因素。
普悠玛脱轨翻车事故发生近一个月。行政院政务委员、普悠玛事故调查小组召集人吴泽成
今天晚间告诉中央社记者，针对事故路段轨道线形、普悠玛列车主风泵维修纪录、人员资
格与操作程序等议题，仍需进一步确认；这些议题预计于20日下午召开的行政调查小组
第6次会议中进行讨论、确认。
吴泽成表示，根据目前影像模拟结果，初判是因为列车超速脱轨，然后翻车，但仍须进一
步透过力学分析来进行比对、确认。
他说，目前调查进度已快到“收敛的阶段”，收敛的阶段意即能展开原因归纳、发掘问题
、提出对策的阶段。他希望能在一、两周内，提出相关归纳在调查小组会议做最后确认。
吴泽成表示，根据目前调查结果，这次普悠玛事故是由综合性问题造成，包括机械故障、
防护设备问题、人员训练、运转决策等。
他预估，最快再开2次调查小组会议后，就能对外说明事故原因。
此外，调查小组透过新闻稿表示，事故路段曲线出轨临界速度模拟与列车出轨后车厢碰撞
行为模拟，已委请专业单位办理中，成果将纳入调查报告。
调查小组指出，11项调查事项所细分的33小项，目前已完成24项，5项待提报行政调查小组
会议讨论确认，4项持续办理中。
调查小组表示，下周工作重点包括持续就未完成的调查事项加速办理，并将进行原因归纳
、发现问题及对策研拟等工作，以利提报行政调查小组会议讨论确认。
台铁6432车次普悠玛列车10月21日在宜兰新马站附近出轨，造成严重伤亡，行政院成立
“1021铁路事故行政调查小组”，进行事故原因调查。
（编辑：张均懋）