※ 引述《cokecolatw (cola)》之铭言：
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: 如题
: 神奇的是好像大多数人都不是很在意
: 议员每年那么多预算出国考察也不知道考察了些什么东西
: 台湾撇除几条大条的主要街道
: 几乎都没有规划行人行走的空间
: 行人不是应该是最大宗的使用者吗？
: 为什么这么基本的基础建设都没有
: 搞得大家都把汽机车当轮椅在代步一样
: 连台北市也只是应付一下用绿色的漆画一画
: 没有垫高、没有栏杆、没有路缘石
: 然后还是一堆汽机车停在上面
: 不然就是走一走会有变电箱或电线杆
: 新闻三不五时出现汽车撞死路边行人的事故
: 为什么宁可把外侧车道画到6米宽给汽车违停
: 却不愿意弄一个行人、老人、行动不便人士都能安心使用的人行道呢？
不是不做 你说的那些基本上都是属于已建成地区
这些地区早期的都市计画因观念还没注重绿色运具和人本空间
因此规划逻辑都是建物紧邻道路
现在的都市计画你去看 基本上都规定建物须临路退缩 提供人行空间
不过已建成地区就要等未来改建才有办法留设