车种分流的后遗症
就是机车左转不靠左
汽车右转不靠右
单看交通法规的话
机车两段式左转是特例
有待转标示才需要
平时任何车辆都应该是左转靠左
但实际上各地方政府都爱弄成通例
不管是几线道
通常只要车流稍多(或事故多)
一律都做待转标示
甚至看过单线道的单行道也标待转
没有统一标准
有时机车骑到路口才发现不用待转
又不敢左切
只好违规待转
民众也都习惯这样骑
汽车也是同样问题
明明下个路口要右转
却不先切到外线道
就像是有AT力场
或是觉得开外线很丢脸
到了路口才要右转
Youtube随便找车祸影片
都能看到右转汽车跟直行机车相撞
政府想出来的解决方法
是在直行慢车道的左边加一条右转道
真是WTF
有了这样的例子
即便没有右转专用号志或车道
汽车没有先切到外车道再右转的习惯
甚至常常看到警车也这样开
台湾人车种歧视链很明显
4轮歧视2轮
进口车歧视国产车
说什么按喇叭提醒都是假的
纯粹就是不喜欢有机车骑在前面
又觉得自己抓到对方的把柄
才会疯狂逼车
今天开前面的是March大概也会逼
Smart应该会克制一些
如果是黑头车就算开的再慢
保证连屁都不敢放
※ 引述《linuxmint (~薄荷口味~)》之铭言：
: ＦＢ卦点说明：
: 骑行在未禁行机车的车道，被后方小货车长鸣喇叭
: 随即小货车逆向超车逼车，还骂机车不该在内车道
: 报警后警察也不觉得逼车，一切都机车骑士毛太多
: ＦＢ连结： http://bit.ly/2wwEN7M
: ＦＢ内容：
: https://bit.ly/2PWxDC7
: 虽然我来自远方，但我在台湾骑摩托车也好几年了。
: 其实这不是我第一次遇到影片中的情况，我也知道只要我继续在台湾骑车，这也不会是
最
: 后一次。但之所以觉得值得分享，是因为后来我们到了警察局之后，警察的态度让我很
惊
: 讶……
: 因为这件事，导致我昨天骑同样的路段时，心里都还有阴影，很怕又发生同样的事，然
后
: 又申诉无门。
: 8/28 那天在往七星潭路上，我准备在下个路口左转，所以骑在左边没有禁行机车的车
道
: 上，突然遇到后方小货车快速追上，对我们长鸣喇叭，并高速逼近，最后近距离跨过双
黄
: 线刷卡超车。在我意识到并能做出任何对应行为前，他已在我们后方非常近的距离，我
根
: 本来不及反应，坐在我后面的乘客也吓死了！
: 如果当下我们需要刹车，货车绝对会撞上来，甚至把我们碾过去。我们的生命可能在那
一
: 瞬间就没了……
: 在前面红绿灯停下来后，我们上前跟司机理论，司机不服，提议叫警察来。
: 结果两位警察来了，根本都还没看影片，就执意说我们不该骑在快车道上！争论一番后
，
: 最后连同货车驾驶一起回民意派出所（府前路上）看行车记录器。
: 在警局看完双方行车记录器画面后，派出所里没有警察 (当时至少有五名警察在场) 认
为
: 对方的行为是危险的，且认为对方在后方长鸣喇叭只是提醒我们他要超车要我们让道，
没
: 有恶意的意思，说我们不该挡路。
: 我想要分享这个经验，是因为在台湾很多人正在面对同样的问题：危险驾驶、机车长期
被
: 汽车霸凌、警察对法规不了解也不作为……
: 我不知道在这里分享这些，能够改变什么，但如果能够促进讨论，那说不定会影响到一
些
: 人，让更多人重视这个问题，更多人一起参与改变。
: 我认为这些行为，不该被视为理所当然，也不该被社会广泛接受。
: 如果是你们，遇到这个情形，你会怎么做呢？
: 如果前方是砂石车，后方货车驾驶还会有同样的行为吗？
: 如果前面骑机车的人是你的家人朋友，你会希望后车用这种方式逼车吗？
: 注：希望大家可以针对“危险的驾驶行为”、“执法单位处置此事件不当的流程”、“
后
: 续我可以采取什么维权行为”来讨论，切勿针对驾驶人及承办警员，也恳请不要肉搜做
私
: 人攻击，谢谢。如有涉及公开个人资料的留言，将迳行删除。
: （新增后座乘客留言）
: