Re: [新闻] 歼-20侧弹舱“半外挂”独步全球

楼主: u155247 (salt)   2018-07-05 10:18:35
F22的AIM9X有射后锁定功能
LOAL (Lock-on after launch)
AIM9X制造商雷神(Raytheon)的网页上有写
https://goo.gl/WeYMks
这个功能的原理是在飞弹上装资料链
飞弹发射后先由战斗机的电脑导引转向
面对目标后再让飞弹的寻标头锁定
这个功能原本不是为了缩短弹舱门开启时间而设计的
因为F22的AIM9弹舱在机身侧面
所以飞弹的寻标头会被机身挡住另一侧的视野(例如右侧的飞弹看不到左侧)
所以才要靠射后锁定的功能弥补内置弹舱的限制
不知道J20的半外挂设计是怎么处理这个问题
※ 引述《york1987 (晕。卡了。小退下)》之铭言:
: 东森新闻
: 导弹外露突出机身 歼-20侧弹舱“半外挂”独步全球
: https://cdn2.ettoday.net/images/3392/d3392253.jpg
: 歼-20开舱全图曝光。(图/翻摄自大陆网站)
: 中国首款隐身战机歼-20宣布加入作战部队后,媒体高度关注其武器挂载话题,日前更曝
: 光该机的开舱全图。从照片可看出,歼-20侧弹舱采用独步全球的“半外挂”,这样的作
: 法不仅对隐身和气动性能破坏达到最小,同时整体外露的导弹突出机身,更方便导弹导引
: 头搜寻目标,可说整体设计更优于美国F-22。
: 《央视》曾在报导中首度展示歼-20地面武器挂载镜头,以副弹舱的高度判断,装卸霹雳
: -10近距格斗空空飞弹应采用三人制人工装卸方式,加上该机机腹部较为平坦,可让搭配
: 的挂弹车直接从飞机尾部方向推入,并将飞弹托举至内部,整体的流程与美军F-22进行地
: 面装卸AIM-120/JDAM一致。
: 综观全球已服役的五代机设计中,只有F-22和歼-20采用腹部主弹舱+机身两侧侧弹舱相结
: 合的做法。其中主弹舱容积较大,主要用来挂载体积较大、翼展较长的弹药,如远距、中
: 距空空导弹、精确制导炸弹、反辐射导弹或空射巡航导弹等;而侧弹舱容积较小,主要挂
: 载近距格斗导弹。
: 但即便这两款美中最先进战机都拥有侧弹舱,实际其设计上有很大的不同。《新浪军事》
: 深度分析,F-22侧弹舱的舱门为两片式设计,内部的导弹挂架上装有一个折叠机构,平时
: 折叠收纳。发射时,上下两片舱门分别向上下开启,然后导弹挂架的折叠机构打开,将挂
: 架伸出弹舱,导弹直接在挂架上发射。等导弹发射后,挂架收回,舱门关闭。
: 至于歼-20侧弹舱的舱门采用向上旋转的单片舱门,内部的导弹挂架利用翻转式设计,可
: 通过铰链式作动机构向下反转。发射时,弹舱门向上打开,导弹挂架向下翻转到弹舱外部
: ,然后舱门关闭,只把导弹和挂架露在外面,形成独特的“半外挂”设计。
: 也就是说,F-22在格斗时侧弹舱必须一直开着,而歼-20却可以关闭舱门,只把导弹留在
: 外面。如此一来,明显歼-20的做法对隐身和气动性能的破坏最小,同时导弹整体突出于
: 机身,更方便导弹导引头搜寻目标,导弹在发射后也能更快远离载机,进而减小高温尾流
: 对机身隐身涂层的伤害。
: 大陆知名军事博主“乌龙防务评论”也曾指出,隐形战机为了尽可能减少雷达回波,降低
: 被敌机雷达截获的机率,甚至把弹舱的舱门边缘都进行锯齿隐形处理,此时侧弹舱打开时
: 间越长,雷达截面会较长时间内增大,“歼-20通过巧妙的侧弹舱挂架设计,规避了这个
: 缺陷。”明显歼-20在侧弹舱设计上优于F-22。
: https://www.ettoday.net/news/20180704/1204976.htm
: 点评: 歼20或已成为全球最强隐形战机
: 资深军事评论家gn1384181: 歼20可直接飞至阿拉斯加打击美国
: https://imgur.com/NPFM7nE
: 两岸军武专家ilyj2012: 中国大陆已经明确表态了,美国军舰敢停靠台湾,
: 大陆就实施武力统一台湾。
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1512922407.A.028.html

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