台湾是个很安全的地方 人民间彼此信任度高
对人也友善 很少会在路上看到人们有冲突或互相叫骂
或是要随时担心路上的人有枪有毒品或是想揍人
但唯独交通特别可怕 感觉台湾人的愤怒通通发泄在交通上了
我记得世界旅游安全评鉴上
台湾安全是最高的那等
但也有评鉴不忘提醒 台湾交通很可怕
交通事故比例很高 而且车子不让人这点很恐怖
像去美 加 英 德 （都举我自己去过的地方）
治安都比台湾差
人民彼此间信任度比较低
（移民多 社会族群分界分明等等的原因）
但唯独交通 却比台湾要好不知道多少倍
感觉这些国家的人 平常比较凶恶 只有开车时变成绅士
那原因是什么？我想交通法规比较弱 人民训练不足
应该是最大的原因
在美国 学开车 一定会强调要让人 要让人 要让人
不管行人有多欢 乱闯红灯乱过马路等等
能让人而不让就是罪大恶极
而且有时候警察还会蹲点去抓不让行人的人
我在美国看过 有个人在一条小路上 不走斑马线 想过马路
结果前面一台车子刚好经过 没慢下来让
行人在路中间等车子过去才过马路
下一秒 车子就被前方的警察拦住训话
并不是说 在这些国家 行人就可以不遵守规则
因为行人违规一样可以罚
但是车辆依然要在任何能选择的情况下都要让人
这是他们的原则
在台湾 很常看到一些车手 义正辞严地说行人违规
所以死都不让之类的
这种态度 在讨论肇事责任归属时 当然有意义
但在一般开车情况下 当成原则来遵守 就变很大的安全隐忧了
我觉得要改善这问题 与其要民众自律
不如设法靠执法或从考驾照的观念开始改变风气
自律是不靠谱的 而且如果很多人觉得自己没错（行人不守规则干嘛让）
那就更难改变
※ 引述《tim7323 (tim)》之铭言：
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180112001963-260405
: 台湾马路像战场！日本作家野岛刚：驾驶人太傲慢
: 日本作家野岛刚认为，台湾的机车或汽车对行人都相当不友善。
: 2018年01月12日 09:38 中时电子报
: 徐秀娥/综合报导
: 台湾、日本去年的交通事故死伤数字日前出炉，台湾比日本人口少5.5倍，死亡人数却相
: 近，日本作家野岛刚对此有感而发表示，台湾道路像极了1970年日本的交通战场翻版。野
: 岛刚分析，台湾交通事故率如此之高，是因为台湾汽车驾驶人太过傲慢。
: 野岛刚今(12)日在《苹果日报》专栏撰文指出，去年9月，《西日本新闻》台北支局长中
: 川博之深夜穿越马路被出租车撞到身亡，不幸成为台湾每年2000~3000人的交通事故死亡
: 人数的一人，让他觉得相当遗憾。
: 日本警视厅1月上旬公布表了2017年度交通事故死亡人数为3694人，创下战后的最低纪录
: ，这数字与被称为“交通战争”的1970年(有1万6000人死于交通事故)相比，少了近5分之
: 1左右。
: 野岛刚分析，台湾道路状况和1970年代的日本相同，简直跟“战场”无异。为何台湾的交
: 通事故死亡率如此高？他以用路人的观点来看，台湾汽车驾驶人的态度，和日本或其他国
: 家相比，真的有点傲慢了。
: 野岛刚举了一个有趣对比。很多日本人会边看手机边走斑马线，可是台湾人很少这么做，
: 理由只有一个，因为马路上使用手机在台湾是非常危险的事情。野岛刚说，在台湾过斑马
: 线时，自己绝对不使用手机，因为不管是机车或汽车对行人都相当不客气，每次都以那种
: “别挡路”的压迫感逼近，非常不礼貌，他曾因此转身回瞪，却被按喇叭警告。
: 野岛刚分析，台湾的汽车驾驶人之所以傲慢，认为道路就是车子专属的空间，这完全是错
: 误的。他还说，台湾的社会伦理、尊重生命以及人权观念都相当进步，但是很遗憾地，唯
: 独交通问题似乎还残留着社会病理和落后现象。
: (中时电子报)