机车道，不管怎么盖都是错误政策
因为骑机车的最想要走的，是中间最大条的那条主干道
个人觉得不用盖，重阳桥机车道不用盖，拆掉就好
就让机车跟大车争那中间的主干道
然后之后机车车祸事故率上升，再一口气禁止机车进入台北市
这样台北市的空气就会好很多
也可以向其他世界级首都看齐，可以解决掉长久的市容问题
※ 引述《kiyoe (吉冈)》之铭言：
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171229004715-260405
: 全新重阳桥机车道曝光 遭酸：台湾出赛车手指日可待
: 2017年12月29日 17:44 中时电子报 林毅／综合报导
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004809.jpg
: 重阳桥的新机车道被机车族骂翻 (图／翻摄自小老婆汽机车资讯网)
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004814.jpg
: 柯文哲上任后曾亲自乘坐机车视察重阳桥 (图／取自柯文哲脸书)
: 重阳桥是连接台北市与新北市的重要桥梁之一，但机车道一直以来都被机车族所诟病，因
: 为在台北市桥头的机车道都需要经过360度的弯道才能上下桥，加上道路又窄，4年就传出
: 超过200起事故，因此柯文哲上任后决定规划新的机车道来取代原有车道，但看到新的机
: 车道让二轮族实在高兴不起来。
: 近几个月重阳桥频频封道施工，为的就是加速赶工全新的机车道。脸书专页《小老婆汽机
: 车资讯网》在脸书上贴出重阳桥新车道的示意图，戏称说“未来的双北重阳赛道示意图”
: ，从照片中可以看到，虽然不再有360度大回旋车道，但新的车道却要让机车族至少多绕
: 100公尺才能上下桥，让机车族大喊吃不消。
: 许多网友看到后也开酸“设计成这样是要培养MotoGP选手？”、“人家是截弯取直，现在
: 是截弯然后更弯”、“二轮族果然是政府认证的次等公民”、“我们要感谢政府，国外赛
: 车手要付费练习的道路，台湾都可以免费使用”。
: (中时电子报)