媒体来源：自由时报
新闻标题：机捷盈余7千万 桃园明年推5大优惠
新闻内文：
明年拼日运量6万人次
〔记者谢武雄／桃园报导〕市长郑文灿昨天主持机场捷运营运年终记者会指出，今年是机
捷营运第一年，预估盈余七千万元，为回馈市民将提供使用市民卡八折等五大优惠，并于
明年元旦起实施，明年的目标是从目前平均每日五．六万人次运量增至六万人次。
机场捷运今年盈余七千万元，市长郑文灿宣布明年将推出五大优惠（记者谢武雄摄）
使用市民卡搭乘 打8折
机捷五大优惠除持市民卡八折（一般小学生学生卡六折），还有持敬老、爱心卡点数八百
元（复兴区一千元）者，可搭乘的大众交通工具多了机场捷运选项；A1台北站到A7体育大
学站票价由八十元降至七十元，A7站往返A2三重站到A5泰山等站则降价五元。
敬老爱心卡点数 纳入机捷
转乘优惠部分，持市民卡只要在一小时内，无论是机场捷运转乘市区客运，或市区客运转
乘机场捷运，都可享五至九元不等的折扣，一般卡为九元、高中大专学生卡七元、国小学
生卡与敬老、爱心卡则是五元；机捷A21环北站至A23中坜站提供客运免费巴士接驳车，郑
文灿说，上述五大优惠有三项牵涉到市民卡，将确定系统辨认无误后于明年上路。
郑文灿表示，机场捷运有机场联外、北北桃通勤及假日旅游三大功能，桃捷在营运服务、
系统稳定等方面表现良好，机捷第一年营运日运量五．六万人次，超过四．五万人次的预
定目标，全国捷运满意度调查第三名、乘客满意度高达九十六．三％。
郑文灿也提及，加速捷运车站周边住宅区开发，对提升运量有很大的帮助，目前A7、A10
区段征收都市计画已经底定，A20区段征收都市计画也已定案，只有A11坑口站、A15横山
站、A16大园站都市计画，因纳入航空城都市计画目前仍未定案，希望中央加速脚步。
另，机捷发车时间为十二分钟一班车，未来希望提高发车密度为六分钟一班车，这部分会
与高铁局协商，希望利用机场捷运工程结余款采购车厢；最后郑文灿也呼吁高铁局，加快
机捷延伸线机电工程标案，短期内若无法通车，会利用现有电力系统先行通车到A22老街
溪站。
新闻连结：http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1162423
明明搭乘率偏低
何来盈余？
作者:
slimak (shady)
2017-12-23 11:13:00漏尿还赚钱
作者:
anmemo (失忆症)
2017-12-23 11:13:00有赚钱？
作者:
syldsk (Iluvia)
2017-12-23 11:13:00第一年还没算折旧吧
作者:
olaqe (永远不是我就能实现)
2017-12-23 11:14:00有赚钱是好事 那桃捷绿线动工没啊?胖周瑜不要食言而肥啊
作者:
keydata (keydata)
2017-12-23 11:14:00不用付担折旧~
作者: michael54 2017-12-23 11:16:00
台北捷运、高雄捷运逊爆了，人家机捷第一年就盈余了，好好跟人家学学！
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-12-23 11:17:00赚钱XD 是不用折旧吗
作者:
incident (平镇金城武)
2017-12-23 11:19:00等通到中坜火车站前面再说
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2017-12-23 11:21:00没扣掉建置成本吧
作者: ahw (ahw) 2017-12-23 11:21:00
这种运量都还有盈余？
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-12-23 11:22:00一张票160当然帐目有盈余阿目前运量5.6万人 票价换算一下跟高捷差不多了欸 高
作者: ahw (ahw) 2017-12-23 11:23:00
是因为票价贵到运量虽低但还是能赚钱？
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-12-23 11:23:00捷真是可耻
作者: sankidd (lahow) 2017-12-23 11:23:00
全国捷运满意度第三名？我们除了北捷高捷机捷还有哪个捷运在行驶的？
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-12-23 11:24:00而且机场捷运也没有电子票证优惠
作者:
snow3804 (snow3804)
2017-12-23 11:26:00建设成本不算的话,大赚七千万
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-12-23 11:27:00有赚钱的话，应该回馈给员工，不要做惯老板了
作者: silentence (小飞号：号：) 2017-12-23 11:31:00
听听就好了 这种地形维护起来可不便宜阿
作者:
Lorazin (Lorazin)
2017-12-23 11:34:00变相降价？