ＦＢ卦点说明：
你K董只征女性空服员 你性别歧视啦!!!!!
不过你开公司之后 我还是搭你公司的飞机喔!!!!(这道菜好吃 我夹)
苗博雅 MiaoPoya
大企业明目张胆就业性别歧视，主管机关到底管不管？
今天看到星宇航空的征才新闻，K董表示“只征女性空服员”，真的很感叹。
原以为出来创业闯荡的人，可以摆脱家族企业的陋习和旧想法。但可惜，这一步还是跨不
出去。
性别工作平等法第7条明白写着“雇主对求职者或受雇者之招募、甄试、进用、分发、配
置、考绩或升迁等，不得因性别或性倾向而有差别待遇。但工作性质仅适合特定性别者，
不在此限。”
“空服员”的工作性质仅适合特定性别吗？男性一定不适合当空服员吗？难道国内外知名
航空公司的男空服其实都是女生吗？
早就有听闻“不录取男空服”是长荣航空数十年来知名的潜规则，业界皆知男生不要去报
名长荣空服甄试，免得浪费时间劳力费用。
搭乘长荣的时候，也确实没有看过男空服员。但因为手中没有资料，不敢任意指控。直到
前阵子为了做节目，请制作单位询问长荣企业工会，得到的答案是“目前长荣四千多名空
服员，只有一位男性（从立荣转入，也不是长荣航空录取的）”。比例不到0.025%。
企业当然可以依照用人的需求，择优录取人才，不需要追求数字机械式的平等。
但如果企业用潜规则做性别筛选，虽然表面上报名不限性别，但在甄试、进用的时候，刻
意排除某一性别，就是牴触性别工作平等法的规范。
长荣航空董事会在2015年通过的《企业社会责任实务守则》第18条，清清楚楚写着“本公
司应遵守相关法规，及遵循国际人权公约，如性别平等、工作权及禁止歧视等权利。
......并确认其人力资源运用政策无性别......等差别待遇。”但对照长荣航空的作为，
格外讽刺。
我很佩服K董对飞行的热情和经营航空公司的专业，对于星宇航空也很有期待。若顺利开
航，票价买得起，也很想搭乘。但，除了获利之外，遵守法令也是企业经营者必备的能力
。
有法律，就会有人违法。企业违法不稀奇，我好奇的是，明明有法可管，为何主管机关却
从来不管？
性别工作平等法第38-1条规定，违反第7条者，处“新台币三十万元以上一百五十万元以
下”罚锾。这么多年来，主管机关宣导过几次？劝导过几次？罚过几次？何以致之？有钱
就是任性？实在不解啊。
目前星宇航空正在向主管机关争取修法，放宽成立航空公司的条件，给K董一次证明自己
的机会。
我也希望，大企业也能遵守法令，让不分性别的劳工都有证明自己的机会。更希望主管机
关除了给有雄心壮志的企业家送暖之外，也能记得照顾劳工的权利。
这样的要求，算不算太高？
【参考资料】
星宇航空只征女空服新闻报导
https://goo.gl/T7PcxQ
长荣航空企业社会责任实务守则
https://www.facebook.com/miaopoya.sdp/