别说车祸了
光是国道掉落物命中, 在高速行驶下
汽车重机保护性的差异就看得出来了.
https://www.youtube.com/watch?v=Pyzw_noA3ZI
https://www.youtube.com/watch?v=KbewLuCgAa0
https://www.youtube.com/watch?v=CsJRb0gv68M
看到掉落物的新闻就算重机能上国道, 我也不想骑上去
就算自己技术够了, 还是敌不过机率, 而且是高机率
就算好运闪过了, 四轮都打滑了, 两轮的稳定性更是有限
打滑后被后车撞上来死亡的机率更高(肉包铁)
就安全性而言:
汽车在高速行驶有安全设计, 安全带, 气囊, 溃缩区, 车室刚性,
等等
重机则是, 防摔全套, 安全帽.
从保护的角度出发, 重机的保护性确实低了许多, 但汽车也不是每辆
都有非常充足的保护设计, 事故的死亡率若化成机率来看
虽然目前在台湾重机没有样本数可以参考, 但可以从汽车的机率推敲
再往上拉好几个百分比, 就安全考量而言, 我是认为重机别上国道好
但就个人权衡考量, 重机性能已经能够在国道上驾驶, 开放也不是不
可能.
撇开掉落物在国道上, 保护就不能以摔车为前提, 而是被追撞
想到这里就只有一个念头, 稳死的...
除非安全车距再拉长, 并且确定大家都遵守安全车距
否则重机上到国道可能会有更多过失致死的案子出现
作者:
pitathu (批侠)
2017-07-01 07:49:00都开放三宝上国道了，想想为什么重机不能上!?不合理
作者: alanwin 2017-07-01 07:47:00
总之开放就好了
作者: poison5566 (已中毒) 2017-07-01 07:39:00
美国就可以上国道阿 也没怎么样 要也是要提升驾驶素质吧
作者:
vcx530 (vcx530)
2017-07-01 07:39:00不就好棒棒，上路害人
作者:
vcx530 (vcx530)
2017-07-01 07:37:00重机骑士的水准，还想上高速公路?喝
作者:
sazabik (SAZABI)
2017-07-01 07:27:00对四轮肇责有定义再来说，否则台湾人的素质重机还是别上国道的好
作者:
zp01 (zp01)
2017-07-01 07:22:00修法保护后车，撞到倒地骑士无罪且无过失再开放比较合理
vcx530 WIKI懂? GOOGLE懂? 加油好吗? 帮你QQY我还看过有汽车驾驶问脚踏车骑车马路上是不是违法勒现在是要制造阶级特权 一切都你是老大就对了 是嘛?
作者:
mojingri (韋æ©_L)
2017-07-01 07:19:00"高速公路是设计给汽车开的"给个推，智商发展到极限了
vcx530: 高速公路是设计给汽车开的 <-你那来补脑?
应注意未注意就是问题所在，不废一定有倒楣人废了一定有人刻意应辗，重机发生事故几乎等同死亡所以倾向不开放重机上国道是最安全的做法
所以目前国道上前车出事后车遭殃时 不算前车拖累其他?我赞成废除应注意未注意 早就想考大型车辆去碾小车了
作者:
vcx530 (vcx530)
2017-07-01 07:09:00应该先废除“应注意未注意”这条
可是身首异处，后面的四轮可能要负担部分责任重机不能不能上拉!只是希望重机出意外不要拖累其他人，如果出事故被应注意未注意判刑很倒楣
作者:
vcx530 (vcx530)
2017-07-01 07:05:00高速公路是设计给汽车开的，机车硬要上，出事就别靠北，身首异处机会高
作者:
killla (Asparagus juice)
2017-07-01 07:03:00拿公有道路来玩，玩死了没有人同情你们！
根据我只有汽车驾照没有重机驾照 在路上几年的经验 最爱忽然切换车道的 似乎是四轮耶
作者:
killla (Asparagus juice)
2017-07-01 07:02:00骑重机就是想骑快，骑爽的！ 自己不会盖个赛车场？
作者:
riker729 (riker)
2017-07-01 06:57:00要保持安全距离 因为重机很会切换车道
作者:
weiZoo (FOX)
2017-07-01 06:56:00例子不就在上面，北宜事故
作者:
kai3368 (人间失格)
2017-07-01 06:55:009.2智力就这样 爱凭自己的感觉发言 还自以为讲的头头是道
作者: dendrimer 2017-07-01 06:55:00
保持安全距离也很重要
作者:
ims531 (夏夜茉莉)
2017-07-01 06:55:00重机就是乱 坚决反对上国道
都没有试办 就在想 血流成河的画面 跟当初快速有87像
作者:
killla (Asparagus juice)
2017-07-01 06:53:00自己google重机ㄧ年在快速道路死4x而已，不多啦，快上国道，支持，我暂时不开车
作者:
ch5566 (//)
2017-07-01 06:52:00支持印度女性晚上六点后禁止出门 国情不同 人民素质不到
因为高速驾驶时，大家的反应时间少发生突发状况是更难以应付
机车是肉包铁，容易因路况气候突发事件影响驾驶结果导致自摔、急转弯 造成连环车祸是最怕的情形
新闻怎么都没有报因为重机在快速道路乱钻导致后面车祸 这样的新闻不是最爱报吗?
但但在高速行驶状况下，根本没那时间反应到觉得钻车是还好，法律严格规定应该是没人敢钻
作者: duncan5208 2017-07-01 06:46:00
但国道的车流量跟快速公路比 差蛮多的
重机有在快速道路 沿路乱钻 你没事后面撞车 看很多
二轮车容易因路况、气候、突发状况自摔结果要用路人共同承担这些状况???????????
更多那种没有巡迹防滑系统的车遇突发事故也是转的乱七八糟，照你的想法也是不安全不能上国道
作者: garfieldxx (加菲猫) 2017-07-01 06:39:00
砂石车那个好恐怖哦
汽车发生事故 也是一个车道横跨2-3个车道 死伤惨重血流成河
幻想文 快速道路开放多久了 高速道路和快速道路是一样
讲一大串没内容啊，数据你自己往上拉就往上拉？你怎么不规定百万以下的国产车安全系数也不够，不要上国道
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-01 06:34:00人家想死干嘛拦
砂石车风压很大 机车会卷进去爆头砂石车时速120km/h 你钻车缝看看