Re: [问卦] 文湖线比高雄捷运还多人?

楼主: edwardsyo (爱德华)   2017-05-12 11:26:31
※ 引述《lendania (拉丹尼亚)》之铭言:
: 高雄跟台北又不能比
: 除了双北之外
: 台湾其他县市的“人口活动密集度”都很低啦
: 而且南部大家都习惯骑机车
: 没有什么停车问题
: 中南部
: 连出租车都很少了
: 盖捷运真的很没必要
: ※ 引述《ttakearest (科科)》之铭言:
: : 文湖线是“中运量”捷运
: : 长度25km左右
: : 日运量是19.56万人左右
: : 高捷红橘两线都是“高运量”捷运
: : 红线28km橘线17km,合45km
: : 日运量是17.5万人左右(红橘总和)
: : 有没有文湖线“中运量”捷运人数屌虐高雄捷运两条“高运量”捷运合的八卦?
: :
作者: lendania (拉丹尼亚)   2017-05-12 11:28:00
我知道你是反串的 不过高雄从经济/所得来看不配称N0.2
作者: forwardgo (高雄种马柚)   2017-05-12 11:28:00
台中表示:
作者: coolrr (COOL)   2017-05-12 11:28:00
好喔
作者: ash9911911 (勇者あああああ)   2017-05-12 11:28:00
台中先救救自己的薪水吧
作者: kiske011 (风一样的男子)   2017-05-12 11:29:00
台中有庆纪就够啦

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