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作者: wush (wush) 看板: car
标题: [新闻]Toyota Lexus安全车最多 IIHS公布2017 Top Safety Pick＋车单
时间: Sun Feb 19 22:20:48 2017
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20170219/37556416
IIHS美国高速公路安全保险协会的撞击测试，是世界最具公信力的单位之一。通过其测试
后会有Top Safety Pick和Top Safety Pick＋两种肯定，Top Safety Pick代表很安全的车
，若名列Top Safety Pick＋，则表示在严苛偏位撞击下，这车被评定为最安全的车。而在
IIHS公告2017 Top Safety Pick＋的38款车中，又以丰田集团的入选车最多，Toyota＋
Lexus共计有9款车，值得一提的是这些车国内也都有引进。
重视消费权益的大市场测试报告，一向是台湾参考指标的资料来源。而北美又一个是最重
视休旅车的市场，所以能通过严苛撞击测试的Toyota RAV4安全性更让人信服。
美规Prius v即是国内的Prius α，车辆安全系数高，也得到了Top Safety Pick＋殊荣，
但若能改进儿童安全座椅的使用方便度会更好。
不少车厂针对IIHS头灯新规范进行旗下车款调整，2016年8月以后生产的Prius即是一例，
再改进大灯后即进入2017最安全车行列。
TOYOTA部分：
1/4小区位驾驶侧偏撞 是世界最严苛的测试
2017年式Corolla改善了小区位偏撞车前结构和前撞的预防系统，因此得以新晋成为Top
Safety Pick＋最安全车的一员。
各式气囊能有效护住头部。虽然造型稍有出入的台规和美规基本结构一样，但国内的Altis
要到豪华、尊爵版才配有6气囊。
美规Camry和国产Camry的外观有所差异(即将推出的下一代会统一)，但车体结构却是相同
，偏撞后具有良好生存空间。
美规Camry看来还有膝部气囊的保护，台规版要到Hybrid油电旗舰才配含膝气囊在内的7气
囊，其余车款只有2~4颗气囊。
Lexus部分：
ES美规和台规配置大致相同。其偏撞成绩良好，仅在右小腿有一些受伤风险。
RX在严苛的小区位偏撞下表现相当优异，是一辆安全性很高的豪华运动休旅。
NX小区位偏撞成绩也不错，但在儿童安全座椅使用方便度上仍有改进空间。
【同场加映】RC跑车也能通过偏撞
在IIHS的严苛车头1/4驾驶侧小区位模拟撞到树干、电线杆的撞击测试中，RC跑车也入列最
安全的车款，真叫人印象深刻，甚至坐在狭小后座的乘员，侧面气囊都能有效保护其头部
。