昨天我才在猜说今天一定新闻说安全检查..
所以这次点到安全带,现在当官还真容易每次出事都点那些不痛不养的问题
坐飞机有用安全带,坐船有用安全带?平常坐车有用安全带?
都有啊,那发生事情呢还不是一样会死..那改天又火烧车,在来说安全带害的
来不及跳,重点是司机....车年龄...都画重点了...车子都被砍了一半你坐固定反而
等著被切一半而己..昨天提过劳不握方向盘不算工作..现在说安全带...
台湾政府官每个都是高学历资料作出来想出来比国小生不如.........
这只有台湾的政府才想的出来...

不是啊 这样会动摇资本

就安全带处理起来最简单啊 全面检查游览车什么的多麻烦

它们不是不知道问题..而是知道了也不能说知道利益问题

交部应该没说"只"改善强制系安全带吧

公务员都很优秀

反正不会咎责，三次都罚两万限期改善改到撞车了，也没人去盯后两次改善在改啥

政 府 不 敢 得 罪 财 团

cesty问题是这件事情怎么看也不会事先检讨安全带问题但是交通部偏偏先点名了安全带..这不合乎常理所有的人看这次事件..有绑的反而死得更快吧结果什么不好关切..却是关切安全带?是因为这比较好说嘴吗

昨天连公路局都说手放方向盘才算工时没过劳的

飞机有乱流 安全带还是必要..

高官每个都是高学历资料作出来想出来比国小生不如

支持啊!先别挑剔什么治标治本 系安全带给他强制就对了

坐船应该是必备救生衣.

有笑有推~

反正我认为最后酒是不了了之 这次事件伤亡安全带不是主因但是有些人却想把它搞得像是主因 理由是什么大家心知肚明因为安全带没有利益 但是车子有!

现在就是要待风向到只是车子有问题 跟过劳睡着没关

他妈的车体软系安全带有鸟用，比较好找尸体吗，干

没人说安全带是主因吧?只是亡羊补牢先来补安全带还不行?

绝命终结站都演过了 那种天翻地覆你有安全带有个屌用

就是贱觉青在拼命护主带风向呀

安全带不是不重要，但明明有更重要的问题，交通部却睁眼说瞎话

olaqe 再说一次这一次事件安全带的成分比例超小!

现在觉青就要带风向都是They不系安全带的错，我英威武不会有错

昨天看一堆新闻台就知道了 现在就是要带到没系安全带XD什么过劳全部不是主因 是因为乘客没系安全带

那些官员不是傻子，他们只是把民众当傻子

第一步是强制系安全带 下一步就是车辆检核 劳工工时减少

蔡英文她表姊才刚上任 不能让她太难看系安全带只是让你死得比较不难看而已 过劳驾驶才危险

就跟发小卡差不多，摆个动作就算有应对啦

台湾的政府脑袋真的有问题

你今天这个状况我是觉得就算有系也是差不多啦

不是政府脑袋有问题，他今天要维护资方利益只好当你白痴他不可能为了死几十个人就让整体劳权上升减少资方利润

死就死管那么多干嘛

因为真的问题不能讲，会得罪人

车体结构跟过劳关安全带屁事 有系安全带还不是惨死.....