※ 引述《rocephin (Roce)》之铭言：
: 这次会发生这意外，主要是司机过劳，想请假都不能请，
: 公司cost down超凶，压低费用转嫁给员工承担，
: 如果今天台湾民众团结起来，坚决不搭这种会让司机过劳的低价团
: 拒绝让劣币驱逐良币，让劣质旅行社倒光，
: 大家觉得有搞头吗
老生常谈了。抵制永远只是次佳办法，
最佳的办法是连络立法者，
修改法律面及监督执行面。也就是关心制度面及公权力
除非”整个行业 所有公司面对的成本都一样”，否则你今天抵制这一家，
只是换另一家cost down的公司成长起来而已。这是为何抵制无效。
而万一有几家公司很有良心涨成本，那也只是这几家公司最终倒掉而已，
竞争力被其他省钱的公司吃掉
灭了X蝶花，却不改法律，只是换一家公司改头换面成长起来而已
只要不是法治的行动，都只能成功一时，甚至连一时的成功都办不到。
反而害了乖乖牌的公司，
唯有法律能让所有公司面对相同的人事成本，
这样才能公平的消灭或改善所有你认为该抵制的公司。
有那个抵制的心，应该是做点功课，看你觉得法律或制度面该怎么改善，
然后打电话给代议士。
同理，早几年就有人抵制过中国货，也永远没用，
唯一的办法一定和倾销税或关税或法律这种"整体的""长期的"作为有关，
也就是让整个行业都强迫它面临同样的成本，$$$的因素才会消失，
不然抵制这种事情连一次都没有成功过。
整体行业cost down，国家就要用法律让这种行业面对同样的该负责的成本。
否则你的抵制只是让被抵制的这几家消失，
换另几家cost down的公司长成起来而已，搞不好就换公司名字而已。
也不只适用台湾，全世界都一样。你看外国要抵制中国货也无效，
就像法治vs.人治。这种抵制就和人治一样，无效。
唯一有效的就是整体的法治面、公权力、请关心制度面才是正解，