※ 引述《KeyboardJJ (键盘林俊杰)》之铭言：
: 这次翻车的意外很明显就是司机过劳
: 加上这台游览车太老旧
: 应该立法限制司机连续工作天数，游览车的使用里程数
: 然后业者就会出来靠么要多聘司机、多买车辆，成本大增不排除涨价
: 老百姓大叹出游更花钱、政府剥夺小确幸
: 如果真的立法并且落实稽核的话，旅游业者会倒闭几间?
看几年前的新闻就知道了
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/711245
中资进来 租车业恐倒一半
2013-09-05
北市小客车租赁商业同业公会理事长吴顺杰直言，中资挟带雄厚资金来台，小客车租赁业
恐倒一半，要求政府限制中资在台设置公司数，以保护在地小客车租赁产业。
吴顺杰担忧，台湾小客车租赁业主管阶层月薪约三万到三万五千元，中资来台只要花双倍
薪资挖角，开出七万元月薪，训练十多年的主管可能都走人跳槽，产业人才流失问题严重
。
公会要求，政府应仅准许中资于北、中、南各设一家小客车租赁公司，且每年每家增加车
数以两百台为限，主管机关并应每三年检讨一次，给予在地业者燃料费、牌照税减免，协
助产业Ｅ化，另加速完成两岸驾照互惠承认，扩增陆客来台自由行人数，拓展国内租车市
场。（记者陈慰慈）
台湾老板留住员工的方法 不是增加员工的薪资或福利
而是跑去跟政府靠妖说
不要让那些外国公司来台湾给高薪破坏市场