楼主:
teredo (蛀船虫)
2017-02-14 12:40:53<制造篇>
进口欧系底盘配上本土拼装工艺，将省下的成本回馈在团费上
加强安全配备和强制驾驶休息法规会影响营运成本，客运业活不下去!
鬼岛安全法规的撞击测试会损害车体，所以和汉光演习一样用电脑模拟就好
好啦，不要想那么多了，我们车上有提供豪华影音卡拉OK无限欢唱!
真的不要想啦，游览车前面有天然矿(ㄉㄧˋ)泉(ㄒㄧㄚˋ)水，自取阿!
<车体篇> Car板和众神A粉有许多名言
车子是拿来开的，不是拿来撞的
如果你今天车子好好开慢慢开不超速，会翻车吗?
造成车祸最大的因素是人，不是车
几颗气囊、安全配备多齐都比不上小心驾驶来的实用
板金薄那叫溃缩区，是吸收撞力保护乘客用的
循迹防滑和车身稳定会影响车重和耗油量
胎压侦测不如自己开车前先好好检视轮胎状况
<工作篇>
前一天开夜车，今天还是可以上工，因为是不同天工时分开算
照时间打卡? 这样纪录会不好看，以后轮一班打卡时间不能超过三小时
其他司机都会利用时间休息，你为什么不利用客人观光时间补眠?
老板只有限制你几点上工和几点载客回家，没有要求你开多快，
所以你超速是自找的
劳检是什么?
<政府篇>
上夜班等于休息，所以就算过年到现在只全休除夕一天，其他天还是休息
我们都有定期劳检，查无不法
此事件令人痛心，呼吁大家要小心驾驶，快快乐乐出门，平平安安回家
综合以上，可以预测同类事件以后还是有机会再发生
作者:
psl7634 (键盘补给官)
2017-02-14 12:42:00工作篇那段就是司机自己作贱自己被推爆的某司机 还说14小时不是都在开 真的很屌
作者:
YLTYY (winter)
2017-02-14 12:44:00推
作者: poorjoy (牙签) 2017-02-14 12:45:00
钣金确实不是重点，要看整体结构，详参IIHS
作者:
IHD (终于要等到时空变异了吗?)
2017-02-14 12:45:00医师都能连上30小时了 台湾应该没有极限啦 很习惯了才对吧
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-02-14 12:45:00结论就司机自愿的，违规惯犯，加强交通宣导课程，结案
作者:
IHD (终于要等到时空变异了吗?)
2017-02-14 12:46:00司机应该也很想休息 但不开就是吃 开放仙丹薪水会变低吧?
作者:
shauhon (万万叶)
2017-02-14 12:47:00你明天可以到行政院上班了
作者:
be52879 (自闭儿小王子)
2017-02-14 12:47:00总统府不是缺秘书长...你可以去投履历了!!!!!!!!
作者:
shauhon (万万叶)
2017-02-14 12:48:00结论开放外劳增加人力轮休，选我正解
作者:
IHD (终于要等到时空变异了吗?)
2017-02-14 12:52:00当然 而且要蓝领白领通通开放啊 开好开满
作者: kuzu (可爱的废物) 2017-02-14 12:55:00
TT
作者:
DDD (3D爱情动作片)
2017-02-14 13:07:00你明天可以到行政院上班了