<制造篇>
进口欧系底盘配上本土拼装工艺，将省下的成本回馈在团费上
加强安全配备和强制驾驶休息法规会影响营运成本，客运业活不下去!
鬼岛安全法规的撞击测试会损害车体，所以和汉光演习一样用电脑模拟就好
好啦，不要想那么多了，我们车上有提供豪华影音卡拉OK无限欢唱!
真的不要想啦，游览车前面有天然矿(ㄉㄧˋ)泉(ㄒㄧㄚˋ)水，自取阿!
<车体篇> Car板和众神A粉有许多名言
车子是拿来开的，不是拿来撞的
如果你今天车子好好开慢慢开不超速，会翻车吗?
造成车祸最大的因素是人，不是车
几颗气囊、安全配备多齐都比不上小心驾驶来的实用
板金薄那叫溃缩区，是吸收撞力保护乘客用的
循迹防滑和车身稳定会影响车重和耗油量
胎压侦测不如自己开车前先好好检视轮胎状况
<工作篇>
前一天开夜车，今天还是可以上工，因为是不同天工时分开算
照时间打卡? 这样纪录会不好看，以后轮一班打卡时间不能超过三小时
其他司机都会利用时间休息，你为什么不利用客人观光时间补眠?
老板只有限制你几点上工和几点载客回家，没有要求你开多快，
所以你超速是自找的
劳检是什么?
<政府篇>
上夜班等于休息，所以就算过年到现在只全休除夕一天，其他天还是休息
我们都有定期劳检，查无不法
此事件令人痛心，呼吁大家要小心驾驶，快快乐乐出门，平平安安回家
综合以上，可以预测同类事件以后还是有机会再发生