[问卦] 要避免疲劳驾驶有这么困难吗?

楼主: hong1126 (小红哥)   2017-02-14 09:49:27
我觉得现在都电脑时代了,
要写一个这样简单的系统并不难
以下规则:
1.强制登入司机班表
2.限制司机单日趟数
3.相隔多久才能开一趟
4.司机休息日数须符合规定
5.班表未确实落实者,需填写原因,代班司机须符合休息时数之相关规定
6.若违反,因枉顾他人性命,应惩处高额罚缓
虽然可能不够完美,有规定总比没规定好,
有系统去留下纪录总比没留下纪录恶搞好。
你不开始做限制,也不用想之后要怎么改善了
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2016-02-14 09:49:00
要知道消费者多花的钱都进了狗老板的口袋 品质≠$$再加上台湾人的驾驶素质,这不是一两天能改的
作者: blakespring ( ‵▽′)╮☆(__ __||)   2017-02-14 09:50:00
老板说得算 他要你这套不会赚钱的东东干么
作者: barbarian72 (barbarian72)   2017-02-14 09:50:00
不难啊 但是改变惯老板跟奥客的脑袋无敌难
作者: samonella (Sea Bird)   2017-02-14 09:50:00
1~5没问题,问题在6,这件事不可能发生.
作者: DIDIMIN ( )   2017-02-14 09:51:00
打卡纪录都可以造假了
作者: sdamel (=ˇ=)   2017-02-14 09:51:00
你的方案像是出事了才在说应该怎样怎样,跟朱立伦有九成像
作者: BMWGG (GG Boy)   2017-02-14 09:51:00
作者: james732 (好人超)   2017-02-14 09:52:00
惯老板:你不开没关系后面还有一堆人愿意开
作者: qazwsx176 (很重要吗)   2017-02-14 09:53:00
老板少很多钱买超跑,很不方便
作者: gpctv (gpctv)   2017-02-14 09:55:00
台湾有台湾的玩法
作者: scott032 (yoyoyo)   2017-02-14 09:56:00
很难 因为政党要金主 老板要赚钱 劳工不过劳活不了工时减少薪资回归正常 相信奥克也会变少
作者: sdamel (=ˇ=)   2017-02-14 09:57:00
规定再多都不能保障你坐上死亡交通,也不能保障有事能立马得到赔偿,还是增加自己趋吉避凶的本能比较实在
作者: jaychen99 (小弟哥)   2017-02-14 09:59:00
因为司机缺钱都想轮14天班赚钱,所以很难。

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