政府这次对Uber祭出的钳制手段，可以说是非常肮脏下流无耻恶心。违法营业就是10万起
跳，最高罚到2500万，且采一件一罚。看起来好像理由正当，但如果拿来和交通部对其他
违法商业行为的处罚比较，就可看出其荒谬之处。
例如同样归交通部主管的摊贩占用道路违法营业问题，按照道路交通管理处罚条例最高只
要罚2400元。所以我本鲁就想要问，摊贩占用道路与开Uber，哪一个对公益的违害比较大
？
摊贩占用道路营业，全台湾乱了几十年，市容脏乱不堪，交通部有积极处理过吗？相较之
下，Uber司机有碍到谁吗？Uber有让骑楼堆满营业用具让行人难以通行吗？如果说Uber妨
碍到合法运将的生计，那违规摆摊的摊贩难道就没有影响到合法店面的生计？
交通部处理个违规摊贩问题拖拖拉拉，几十年没有对策，对付Uber这种新兴行业动作倒是
挺快，一言以蔽之，一切都是政治算计。希望政府也可以将违规摊贩的罚锾提高到10万元
起跳，不过我看是很难啦。