http://www.miit.gov.cn/n1146295/n1146557/n1146624/c5218603/content.html
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法
大陆把网约车立法规范：
1. 中央由运输部，地方由各级运输或出租车部门管理。==>表示大陆也是认为是运输业
2. 对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》==>代表
要当网约车师傅，一样要经过政府登记。
3. 网约车平台公司承担承运人责任、具有营运车辆相关保险==>uber认为与司机是伙伴关
系，有问题，解除伙伴关系。司机自负一切责任。
4. 约车平台公司应当公布确定符合国家有关规定的计程计价方式，网约车平台公司不得
有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，损害国家利
益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。
==>也就是加成、太低的价格是不允许的。
其实看看大陆的管理规则，就知道uber认为自己是资讯服务不是运输业，大陆也不同意，
规定其实比台湾更严格。
台湾uber酒驾被抓可以开，大陆不允许。
大陆是要求司机到政府登记审核有无不符规定或犯罪纪录，台湾只要一张良民证就可以开
uber。相关证件审核全靠uber司机看照片是不是被修改过决定。
为什么uber被批评国外当龟孙子，台湾却是刊报纸广告不遵守。
就算台湾把大陆这套管理办法拿来用，uber会遵守吗？
这管理办法都违反了他的理念。