根据目前到的新闻，兴航林董 员工资遣费(含老员工退休?)
先给他信托起来，国外的飞机全部开回台湾(不会被扣押)
才宣布解散(虽然程序有点怪怪的)
但是不是人太好太老实，才会这样搞?? (而不是债留台湾)
目前损失的都是股东，股东有钱才会来投资吧… :)
可能债权银行也有损失(抵押品 飞机 卖的价钱不好，可是岂码开回台湾卖
也确保了抵押品，没有被国外扣留，还要去打国外打官司)
另外 兴航员工要求加发50万，我真的看不懂是那招??

我也看不太懂你想说什么

谈判时想要更多的利益不是很正常吗 为啥看不懂??

只有空姐才有50万哦,那些地勤跟修机器的,别想跟空姐一样

他这做法确实是在寻求自己 员工 银行最大利益

连续掉两架飞机 责任又推给机师 今年前三季赔成这样当然直接关门 比王又曾陈由豪好些 但也没好到哪去

50万是优于劳基法 ，但公司都跳票了，拿得到法定的钱就偷笑了吧

应该说这才是理应的做法 王又曾那些真的是无良要求加发50万老实说也是很夸张 公司都已经破产了只能说要吵要卢也是一种选择 不要搞到最后信托被解除什么都拿不到体质不良的企业就让他倒光光 平常不是都这样说吗?希望政府不要介入又搞全民买单那种恶性循环那样只会产生更多没有能力的惯老板 反正有人擦屁股

要老实应该早就说了